高速铁路CA砂浆施工技术交底（水泥乳化沥青）.doc
内容介绍
高速铁路CA砂浆施工技术交底（水泥乳化沥青）资料目录li 交底依据 li 交底内容 li 1．工艺流程 li 2.施工过程 li 2.1准备工作 li 2.2底座板预湿 li 2.3轨道板封边 li 2.4压紧装置 li 2.5精调爪封堵 li 2.6轨道板灌浆 li 2.7封边及精调爪拆除 li 2.8砂浆养护 li 2.9精调千斤顶处空缺处理 li 3.劳动力组织 li 4.原材料要求 li 4.1、乳化沥青储存 li 4.2、干料储存 li 5.机具及设备配置 li 6.质量控制及验收 li 6.1质量控制要点 li 6.2质量验收 li 7.安全及环保要求 li 7.1安全要求 li 7.2环保要求内容简介水泥乳化沥青施工技术交底:准备工作1、桥下施工便道保持畅通吊车支垫位置承载力满足要求。
2、水泥乳化沥青砂浆原材料已进场检验。
3、检查精调已完成结果满足要求。
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④ 对环境温度及轨道板板腔温度测试必须满足 5～40℃要求如达不到要求必须有控制温度的有效措施,否则不得灌注施工。
⑤ 灌注前在轨道板灌注口上铺放土工布和工作栈桥以避免灌注过程中砂浆对轨道板的污染和人员扰动轨道板。灌注作业时采用特制漏斗灌注方式主要防止落差过大而使砂浆裹入气泡在曲线有较大超高的地带在灌注口应加设PVC 灌注导管尽量降低水泥乳化沥青砂浆的落差。
⑥ 灌注时按照总结的灌注工艺进行一般是先慢--再快--后慢。先慢是为了排气使得砂浆内不裹入空气；当水泥乳化沥青砂浆灌注面和轨道板底面平齐时加快灌注速度使得水泥乳化沥青砂浆能已全断面推进驱赶板腔内的空气当观测孔中流过的砂浆和底座板底接触时放慢灌注速度防止水泥乳化沥青砂浆达到边缘时出现的“浪涌”滞留空气直至灌满浆液高出轨道板底15cm 以上一般每块板的灌注在5±1min完成。灌注完成在轨道板端内侧（接缝处）标明灌注完成时间。
⑦ 堵排气孔：只有当排气孔流出正常的浆液并不在有空气排出时封堵排气孔。
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质量控制要点
1、轨道板封边前要对封边部位充分湿润正确安装封边
用材料及角钢严禁封边材料侵入底座板范围内。
2、灌浆前使用喷雾器将底座板混凝土面层和轨道板底面湿润。当空气温度＞20℃时灌浆面湿润后将所有灌浆孔和排气孔进行封盖。保持灌浆面潮湿。
3、排气孔设置要正确。排气孔的出口下缘要高于轨道板底部边缘约2 cm。超高较大地段适当增加排气孔的数量。
4、轨道板灌浆时要控制灌浆速度不要过快也不可过慢一般一块板以5±1min为宜。控制好灌注节奏（慢快慢）。搅拌足够的方量轨道板灌浆时严禁中间停顿要且保证持续灌注绝对禁止二次灌注。
5、超高地段灌浆时轨道板三个灌浆孔均加设PVC 管保证灌浆后砂浆有足够的高度在砂浆初凝后再舀出多余的砂浆。严格控制灌浆速度以保证气体充分排除。
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乙方领
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