京福客专闽赣某标某隧道出口开挖支护技术交底.doc
内容介绍
京福客专闽赣某标某隧道出口开挖支护技术交底内容简介xx隧道出口DK793+494～DK793+554段围岩级别为V级衬砌类型为Vb该段里程为洞口浅埋段表层为第四系残坡积粉质黏土硬塑。全风化呈土状底部为弱风化节理裂隙发育岩体较破碎。根据设计c 要求该段里程采用六步CD法开挖。拱墙分界以拱部140°划分。拱墙喷射混凝土为C30、仰拱喷射混凝土为C25,拱墙初期支护喷射混凝土掺加素纤维掺量为0.9kg/m³；拱墙初期支护设置钢筋网钢筋采用Φ6网格20×20cm。拱部锚杆采用中空锚杆边墙采用Φ22砂浆锚杆长4.0m锚杆尾端均应配垫板、螺母。洞口段围岩较差严格控制进尺每循环进尺一榀钢架（0.6m）。
一、六步CD法开挖施工工序
1、（1）利用上一循环架立的钢架施作隧道主体结构超前支护
（2）分台阶开挖1、2、3部。同时逐步施作导坑周边的主体结构的初期支护和中隔壁临时支护即初喷混凝土架立隧道钢架和接长临时钢架复喷混凝土至设计厚度后钻设径向系统锚杆。同时对1、2部掌子面及时喷射8cm混凝土封闭每级台阶底部和竖向临时钢架间及时喷射10cm混凝土封闭并设锁脚钢管。
2、分台阶开挖4、5、6部。除中隔壁部分临时钢架已施工完毕外其余步骤均参照第1步工序。
3、拆除开挖尾部靠近二次衬砌仰拱6～8m范围内临时中隔壁钢架灌筑该段内Ⅶ部仰拱。
4、灌筑该段内Ⅷ部隧底填充。接长中隔壁临时钢架使得钢架底支撑于仰拱填充顶面。
5、上述步骤逐步循环。并根据监控量测结果分析待初期支护收敛后逐段拆除临时钢架利用衬砌模板台车一次性灌筑Ⅸ部二次衬砌（拱墙衬砌一次施作）
二、V级围岩初期支护施工
1、锚杆施工工艺及操作要点
（1）原材料备制
①锚杆材料：锚杆材料采用砂浆锚杆钢筋直径Φ22㎜按设计要求规定的材质、规格备料并进行调直、除锈、除油以保证砂浆锚杆的施工质量和施工的顺利进行。
②水泥；普通水泥砂浆选用普通硅酸盐水泥在自稳时间短的围岩条件下宜用早强水泥砂浆锚杆。
③砂：宜采用清洁、坚硬的中细砂粒径不宜大于3mm使用前应过筛。
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扇羽可爱淘
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