京福高铁某标段夏季混凝土施工作业指导.doc
内容介绍
京福高铁某标段夏季混凝土施工作业指导书内容简介目的明确混凝土夏期施工工艺、操作要点和质量标准规范和指导混凝土夏期施工、养护作业。
2、编制依据
《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；
《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号；
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010/J1148-2011；
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010/J1155-2011；
各工点施工图、参考图及相关设计资料。
3、适用范围
合福铁路客专XX段各种结构物混凝土夏期施工。当昼夜平均温度高于30℃时混凝土施工按照夏期施工办理。
混凝土自然养护
混凝土带模养护期间应采取带模包裹、浇水、喷淋洒水等措施进行保湿、潮湿养护养护水温与混凝土表面温度之差不得大于15℃保证模板接缝处不致失水干燥。为了保证顺利拆模可在混凝土浇筑24～48h后略微松开模板并继续浇水养护至拆模后再继续保湿至规定龄期。
混凝土去除表面覆盖物或拆模后应对混凝土采用蓄水、浇水或覆盖洒水等措施进行潮湿养护也可在混凝土表面处于潮湿状态时迅速采用塑料布或土工布等材料将暴露面混凝土覆盖或包裹。包覆期间包覆物应完好无损彼此搭接完整内表面应具有凝结水珠。有条件地段应尽量延长混凝土的包覆保湿养护时间。
(1)承台混凝土养护
承台混凝土浇筑后采用塑料薄膜或土工布覆盖、洒水养护洒水养护时间不少于10d；混凝土达到拆模强度且表面与气温温差不大于20℃（结构物截面较复杂时不大于15℃如墩身、台身等）时拆除模型并抽干基坑内积水立即回填基坑承台侧面利用回填土覆盖进行保湿养护。
编制于2011年
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挖牛
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