铁路工程底座板张拉连接施工作业指导.doc
内容介绍
[河北]铁路工程底座板张拉连接施工作业指导书内容简介3、技术要求3.1、临时端刺
临时端刺区位于每个施工段落的两端(或一端)。长度约800m在施工期间代替永久端刺起固定常规区作用。每个临时端刺由J1~J4 分为5段相邻两段之间设置一个钢板连接器后浇带(BL1)。桥梁固定支座处设置齿槽后浇带(BL2)。钢板连接器后浇带宽500mm齿槽后浇带宽678mm后浇带宽度必须严格控制以确保钢筋的屈曲稳定性…………
3.2、常规区
常规区位于每个施工段落扣除两端临时端刺(或永久端刺)的中间区域。一般以3~5孔梁(约为160m左右)为一个混凝土浇筑段相邻两个混凝土浇筑段之间设置一个钢板连接器后浇带(BL1)。BL1 宜设置于跨中距离梁缝不得小于5m。每个混凝土浇筑段内桥梁固定支座处设置齿槽后浇带(BL2)。后浇带宽度必须按设计要求严格控制…………
4、施工程序与工艺流程
4.1、施工程序
单元段内的底座板连接施工须在单元段内的临时端刺(或固定端刺)及常规区底座板全部施工完成后且同条件养护的混凝土达到一定条件(20MPa)后才能进行…………
⑴当板温在30~15℃时所有类型单元段底座板的连接施工均应在温差较小的24 h内完成…………
⑵当板温在14~10℃时所有类型单元段底座板的连接施工均应在温差较小的48 h内完成…………
⑶当板温在9~5℃时所有类型单元段底座板的连接施工均应在温差较小的72 h内完成…………
⑷30℃以上及5℃以下不允许对底座板进行纵连…………
⑸常规区及临时端刺BL1后浇带浇注必须在24h内完成…………
⑹ BL2后浇带当板温在30~20℃时在BL1浇注完成后立即浇注BL2…………
⑺ 当板温在16~19℃时在BL1浇注后需等待1d 进行BL2 浇注…………
⑻ 当板温在15~11℃时在BL1 浇注后需等待3d 进行BL2浇注…………
⑼ 当板温在10~5℃时在BL1 浇注后需等待1d 进行BL2 浇注…………
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