城市地铁隧道轨道60kg／m钢轨普通扣件铺设图（知名大院）.dwg
内容介绍
[广东]城市地铁隧道轨道60kg／m钢轨普通扣件铺设图（知名大院）资料目录li 设计说明 li 组装图 li 扣件体 li 螺旋道钉 li 尼龙套管 li 齿形垫片 li 轨下垫板 li 绝缘缓冲垫板 li 轨距块内容简介图纸扣件适用于轨道交通工程隧道内铺设无砟轨道、中等减振地段；扣件采用Ⅲ型弹条按60kg/m钢轨设计。扣件主要技术性能
（1）单个弹条扣压力≥11kN；
（2）扣件节点组合垂向静刚度：12～20kN/mm；；
（3）1：40轨底坡设置在轨枕上铁垫板无轨底坡；
（4）扣件最大承受横向力为30～35kN（疲劳载荷）；
（5）轨面调高量：30mm；
（6）轨距调整量：+24mm、-24mm；
（7）扣件绝缘电阻：大于108/Ω；
（8）螺旋道钉拧紧扭矩：300N·m；
（9）预埋尼龙套管抗拔力：不小于60kN；
（10）扣件组装疲劳试验要求：在设计垂向荷载10/40kN循环作用架立架产生的横向水平荷载为35kN时以4～5Hz加载频率进行300万次疲劳试验后扣件结构保持完好；橡胶垫板永久变形1mm、刚度变化率＜15％;预埋尼龙套管的抗拔力＞50kN;动态轨距扩大量（双边轨距）＜4mm；扣件通过组装疲劳试验后方可上线使用;
（11）减振效果不小于5dB。
（12）批量生产前应与桁架枕进行组装试验确保标准工况下的轨距为1435mm。
……
共计8张设计于2015年
下载地址
进入下载页
文件大小
2.13MB
上传作者
沐沐
文件类型
.dwg