时速250公里双线铁路(7+2-12+7)m框架桥施工图（知名大院）.dwg
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[贵州]时速250公里双线铁路(7+2-12+7)m框架桥施工图（知名大院）位置：贵州设计时间：2015年跨径大小和多跨总长：38m使用年限：永久性桥材料类型：钢筋砼桥资料目录li 设计说明 li 桥址平面图 li 总布置图 li 工程数量表 li 框架桥箱身钢筋布置图2 li 框架桥角钢栏杆设计图 li 框架桥防护网设计图 li 框架桥出入口翼墙护面钢筋图内容简介设计依据：高速铁路设计规范TB10621-2014 J1942-2014。线路等级为I级设计时速为250公里双线线间距4.6m设计活载：ZK-活载；有砟轨道距区间无缝线路。
框架桥位于直线上箱身轴线与铁路中垂线夹角a=0度。框架桥箱体平置轨底至板顶填土不小于0.8m。框架桥箱身及出入口挡墙基底设置20cm厚C20混凝土垫层。净高按不小于5.0m设计。框架箱顶成人字坡将水引向框架两侧并通过箱身两侧的盲沟排出。框架桥出入口翼墙身按2m间距梅花型布置泄水孔泄水孔孔径采用10cm,墙背设30cm厚砂砾石反滤层。框架主体部分采用C40钢筋混凝土要求混凝土抗渗等级不小于P8。采用现浇法施工先现浇框架后猜。
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现浇钢筋混凝土框架箱身顺线路长度43.36m垂直线路长度53.86m。每延米涵身配置8排钢筋骨架骨架间距为125mm。采用HPB300钢筋、HRB400钢筋。
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共计8张设计于2015年
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挖牛
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