2015年设计轨道交通地下岛式车站屏蔽门安全门施工通用图43张.dwg
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[广东]2015年设计轨道交通地下岛式车站屏蔽门安全门施工通用图43张资料目录li 屏蔽门通用图27张： li 设计说明 li 屏蔽门平面布置图(正线） li 屏蔽门平面布置图(站线有柱） li 屏蔽门平面布置图(站线） li 屏蔽门立面布置图(正线） li 屏蔽门立面布置图(站线有柱） li 屏蔽门立面布置图(站线） li 屏蔽门立面剖面图(正线） li 屏蔽门立面剖面图(站线有柱） li 屏蔽门立面剖面图(站线） li 屏蔽门（有柱）标准滑动门单元 li 屏蔽门（有柱）标准应急门单元 li 屏蔽门（无柱）标准滑动门单元 li 屏蔽门（无柱）标准应急门单元 li 屏蔽门（有柱）端门单元布置图 li 屏蔽门（无柱）端门单元布置图 li 屏蔽门（有柱）标准单元与装修接口详图 li 屏蔽门（有柱）轨道侧密封图 li 屏蔽门PSL安装详图 li 屏蔽门电缆布置图 li 屏蔽门控制系统图 li 屏蔽门接地示意图 li 屏蔽门控制电源系统原理图 li 屏蔽门控制室配电原理图 li 屏蔽门驱动电源系统原理图（一） li 屏蔽门驱动电源系统原理图（二） li 屏蔽门（有柱）轨道侧线管走线图 li 屏蔽门（有柱）线管走线图横剖图 li li 安全门施工图通用图16张： li 标准滑动门单元布置图 li 标准应急门单元布置图 li 标准固定门单元布置图 li 标准端门单元布置图 li PSL安装详图 li 临正线激光防护系统布置图 li 临站线激光防护系统布置图 li 安全门变形缝处理方案图 li 安全门与站台之间密封胶施工图 li 安全门电缆布置图 li 安全门控制系统图 li 安全门接地示意图 li 安全门控制电源系统原理图 li 安全门控制室配电原理图 li 安全门驱动系统原理图（一） li 安全门驱动系统原理图（二）内容简介轨道交通工程为地下岛式（1台2线）车站直线站台有效站台全长210m,车站共设置2侧屏蔽门屏蔽门以有效站台中心线里程中心向两侧对称布置全长约185m。……
屏障门主要技术参数：滑动门净开度：2000mm；每侧站台滑动门数量：22道 每道2扇；每扇滑动门开关门阻止力： ≤150N；每道滑动门最大关门力：≤150N（在门关至行程的三分之一后测量）；每扇滑动门关门运动在最后行程100 mm范围时：动能≤1J；每扇门的动能在最大关门速度下测量和计算时：动能≤10J；噪音水平测试参数：≤70dB （A）；滑动门开启时间：2.5±0. 1s ～3.5±0.1 s范围内可调；滑动门关闭时间：3±0.1s ～4±0.1s 范围内可调；障碍物探测次数：3次可调；障碍物探测后滑动门打开度：0至最大净开度（可调）；障碍物间隔时间；0. 5s可在0-2s内可调）；重关门延迟停顿时间2s （停顿时间在0-10s可调）后再重关门；障碍物探测厚度：最小障碍物为5mm（厚）；中央接口盘接受命令至安全门/屏蔽门动作时间：≤0. 3s；门控单元接受命令后解锁时间：≤0. 2s；门关闭且锁紧信号反馈到中央接口盘的时间：≤0.15s；一侧站台安全门/屏蔽门开关门同步性能：±0. 2 s；手动解锁关门延迟时间：30s可调；滑动门手动解锁力：≤67N；连接综合接地的等电位电缆电阻：1Ohm；安全门/屏蔽门无故障运行次数：≥100万次。每侧站台设置3个PSL其中一个位于有效站台中心线处另外两个分别位于端门处;PSL直接安装在站台大理石装修面上通过化学锚栓固定。
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共计43张设计于2015年
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Jacky
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