地铁主体围护结构施工图53张（800mm厚地下连续墙）.dwg
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[浙江]地铁主体围护结构施工图53张（800mm厚地下连续墙）资料目录li 主体围护结构设计说明（八） li 主体围护结构总平面图 li 右线地质纵断面 li 左线地质纵断面 li 连续墙分幅、格构柱、降水井平面布置图（七） li 第一道砼支撑平面布置图（七） li 钢支撑平面布置图（七） li 围护结构1-1纵断面图（七） li 围护结构2-2横断面图 li 围护结构3-3横断面图 li 围护结构4-4横断面图 li 围护结构5-5横断面图 li 连续墙配筋图（三） li 异形幅连续墙配筋图 li 导墙和桁架筋详图 li 冠梁、支撑构造及节点详图 li 格构柱、立柱桩基以及连接节点详图 li 钢支撑活络头节点图 li 降水井封闭工序图 li 主体基坑监测平面图 li 施工监测横断面图 li 围护结构施工步序图内容简介设计依据：《地铁设计规范》（GB50157-2013）；《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）拟建场地内地表水、地下潜水及4层承压水对混凝土结构具微腐蚀性；拟建场地存在的特殊性岩土主要包括填土、软土。填土的堆积时间短、成分复杂均一性差工程性能差。拟建场地属典型的软土地区广泛分布厚层状软土其具“天然含水量大于或等于液限天然孔隙比大于或等于1.0压缩性高强度低灵敏度高透水性低”等特点。液化指数为0.40～3.03。
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地铁线标准段基坑开挖较深处为16.3m南端头井18.2m北端头井17.0m。采用800mm厚地下连续墙做为主体围护结构。连续墙采用工字钢接头。端头井地墙长度为37m插入比为1:1.11；标准段较深段地墙长度为35m插入比为1:1.15。标准段采用四道支撑结合一道换撑端头井段采用五道支撑结合一道换撑其中第一道为钢筋混凝土支撑其余均为钢支撑。
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主要材料：
地下连续墙混凝土强度等级为水下C30、冠梁采用混凝土强度等级为C30混凝土支撑采用C40并掺入早强剂其中地墙抗渗标号为P10。垫层应采用早强混凝土强度等级为C20。采用HPB300、 HRB400钢筋钢管支撑采用Φ609mm壁厚16mm的钢管；临时立柱的钢板和型钢材质。
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共计53张设计于2014年
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橙子
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