后张法拱梁固结体系30+80+30m中承式系杆拱桥设计图纸112张.dwg
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[湖北]后张法拱梁固结体系30+80+30m中承式系杆拱桥设计图纸112张位置：湖北设计时间：2013年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：140m行车道位置：中承式桥承重构件受力情况：拱桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录li 施工图设计说明 li 桥位平面图 li 桥型布置图 li 基础平面图 li 地质钻孔平面布置图 li 地质纵剖及桩底标高设计图 li 支座布置示意图（一） li 支座布置示意图（二） li 施工顺序图（一） li 施工顺序图（二） li 施工顺序图（三） li 主拱肋及前斜腿一般构造图 li 后斜腿一般构造图 li 主拱及斜腿放样图 li 主拱肋普通钢筋构造图 li 前斜腿普通钢筋构造图 li 后斜腿普通钢筋构造图 li 主梁一般构造图（一） li 主梁一般构造图（二） li 主梁一般构造图（三） li 主梁一般构造图（四） li 主梁纵向预应力钢束布置图（一） li 主梁纵向预应力钢束布置图（二） li 主梁纵向预应力钢束布置图（三） li 主梁纵向预应力钢束布置图（四） li 主梁纵向预应力钢束布置图（五） li 主梁纵向预应力钢束布置图（六） li 主梁纵向预应力钢束布置图（七） li 主梁纵向预应力钢束布置图（八） li 主梁纵向预应力钢束布置图（九） li 主梁纵向预应力钢束布置图（十） li 主梁纵向预应力钢束梁端封锚及锚下钢筋构造图 li 主梁纵向预应力钢束后浇段锚下钢筋构造图 li 主梁纵向预应力钢束定位及防崩钢筋布置图 li 主梁普通钢筋构造图（一） li 主梁普通钢筋构造图（二） li 主梁普通钢筋构造图（三） li 主梁普通钢筋构造图（四） li 主梁普通钢筋构造图（五） li 主梁普通钢筋构造图（六） li 主梁齿板一般构造图 li 主梁齿板钢筋构造图 li 吊杆横梁预应力布置图(一) li 吊杆横梁预应力布置图(二) li 吊杆横梁槽口大样图 li 吊杆横梁钢筋构造图(一) li 吊杆横梁钢筋构造图(二) li 吊杆横梁预应力定位、防崩及锚下钢筋图 li 前斜腿横梁预应力布置图(一) li 前斜腿横梁预应力布置图(二) li 前斜腿横梁槽口大样图 li 前斜腿横梁钢筋构造图(一) li 前斜腿横梁钢筋构造图(二) li 前斜腿横梁预应力定位、防崩及锚下钢筋图 li 斜腿立柱1处横梁预应力布置图(一) li 斜腿立柱1处横梁预应力布置图(二) li 斜腿立柱1处横梁槽口大样图 li 斜腿立柱1处横梁钢筋构造图(一) li 斜腿立柱1处横梁钢筋构造图(二) li 斜腿立柱1处横梁预应力定位、防崩及锚下钢筋图 li 斜腿立柱2处横梁预应力布置图(一) li 斜腿立柱2处横梁预应力布置图(二) li 斜腿立柱2处横梁槽口大样图 li 斜腿立柱2处横梁钢筋构造图(一) li 斜腿立柱2处横梁钢筋构造图(二) li 斜腿立柱2处横梁预应力定位、防崩及锚下钢筋图 li 端横梁预应力布置图(一) li 端横梁预应力布置图(二) li 端横梁槽口大样图 li 端横梁钢筋构造图(一) li 端横梁钢筋构造图(二) li 端横梁预应力定位、防崩及锚下钢筋图 li 吊杆布置图(一) li 吊杆布置图(二) li 吊杆布置图(三) li 立柱一般构造图 li 立柱1钢筋构造图 li 立柱2钢筋构造图 li 拱座一般构造图 li 拱座钢筋构造图（一） li 拱座钢筋构造图（二） li 过渡墩一般构造图 li 过渡墩钢筋构造图 li 拱座承台钢筋构造图 li 过渡墩承台钢筋构造图 li 1.8米桩基钢筋布置图 li 1.5米桩基钢筋布置图 li 1.8米桩基钢护筒构造图 li 1.5米桩基钢护筒构造图 li 拱座承台冷却水管布置示意图 li 拱座冷却水管布置示意图 li 支座垫石构造图（一） li 支座垫石构造图（二） li 桥面铺装构造图 li 人行道系构造图（一） li 人行道系构造图（二） li 人行道系构造图（三） li 人行道栏杆构造图（一） li 人行道栏杆构造图（二） li 非机动车道栏杆构造图 li 防撞护栏构造图（一） li 防撞护栏构造图（二） li 防撞护栏构造图（三） li 防撞护栏构造图（四） li 伸缩缝构造图 li 桥面排水构造图（一） li 桥面排水构造图（二） li 拱肋检修爬梯构造图 li 防雷设施示意图（一） li 防雷设施示意图（二） li 施工临时支架布置示意图 li 施工围堰及导流堤平面布置图 li 施工围堰断面构造图内容简介设计依据：《城市桥梁设计规范》（CJJ11-2011）；《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）。道路等级：城市主干路；设计车速：60Km/h；主要设计荷载：①车辆荷载：城—A、②人群荷载：3.5kN/m2 。桥梁宽度：(人行道/非机动车道)+2.0m(拉索区) +11.5m(行车道)+1.0m(中分带)+11.5m(行车道)+2.0m(拉索区) +4.5(人行道/非机动车道)=37m。纵坡：分别为2.5%和-2.5%。全桥位于直线段。设计风速：25.6m/s。30+80+30=140m的中承式系杆拱桥主拱采用拱梁固结体系主拱与主梁固结立柱、边墩及桥台采用滑动支座横向约束。主拱和前斜腿采用混凝土结构跨度l=80米矢高f=22.5米轴线为悬链线拱轴系数m=1.5拱顶高程为91.369m。拱为实心截面高1.5米宽1.5米两侧设深0.2米高1.1米凹型槽。前斜腿上与主梁固结下与拱座固结腿轴线为主拱穿过主梁向下的延伸。前斜腿为实心截面高1.5米宽2.5米两侧设深0.2米高1.1米凹型槽。后斜腿采用混凝土结构上与主梁固结下与拱座固结轴线为半径为61.2m的圆弧。主梁采用预应力混凝土连续箱梁结构采用单箱十室断面。梁高为2.2m桥面宽度37m全桥等宽布置。主梁顶板厚0.25m底板厚0.22m中腹板厚0.50。主梁采用分段浇筑设置两个1.25m的后浇段。拱座为实心断面高4.617m宽4.8米长8m。主桥边墩为2×2m实心矩形桥墩。边墩承台尺寸为横桥向6.5m顺桥向6.5m的正方形承台高2m承台下设4根直径为1.5m的钻孔灌注桩桩间距3.8m按摩擦桩设计。预应力钢束均采用后张法施工。
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主要材料：C40、C50混凝土。C30水下混凝土。普通钢筋设计采用HRB335、HPB300钢筋。预应力钢绞线抗拉强度：≥1860 MPa、弹性模量：≥1.95×105 MPa、最小破断载荷：260.7 kN。预应力管道均采用塑料波纹管。管道灌浆方式为真空辅助压浆工艺。
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共计112张设计于2013年
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