含枢纽天桥拼宽桥涵洞停车区四车道高速公路工程设计图纸656张（附预算）.dwg
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[河南]含枢纽天桥拼宽桥涵洞停车区四车道高速公路工程设计图纸656张（附预算）公路等级：高速车道数：四车道设计时速：80km/h干线：是位置：河南设计时间：2013年附属：大桥,立体交叉,中小桥涵资料目录li 第一册 总体设计15张 li 第二册 路线34张 li 第三册 路基路面、筑路材料、施工组织及其它工程76张 li 第四册 桥涵 70张 li 第五册 互通枢纽461（2座匝道桥 拼宽桥 通道涵洞 2座天桥 跨线桥） li 停车区天桥、路基路面、通道 li 第六册 预算130页内容简介设计依据：《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)四车道高速公路路线长6.0km设计速度100公里/小时路基宽度26米其中：中央分隔带宽2m左侧路缘带宽2×0.75m行车道宽2×3.75m硬路肩宽2×3m（含右侧路缘带宽2×0. 5m）土路肩宽2×0.75m。路面横坡2%土路肩横坡4%。共设置2处平曲线和2处直线平曲线最小半径为2400m（JD2）最大半径为4000m（JD1）；最小直线长度为1044.24m（起点和JD1之间）最大直线长度为1193.209m（JD1和JD2之间反向曲线）；缓和曲线最小参数为850（对应的圆曲线半径分别为2400m）。
桥梁设计荷载：公路－Ⅰ级；桥梁净宽： 2×净-11.75m；上构3x13装配式预应力混凝土简支空心板桥2座、11x25装配式部分预应力砼连续箱梁1座。混凝土分别采用C50、C40、C30以及沥青混凝土等。枢纽新建桥梁2座拼宽桥1座。上部结构采用3x25+（30+2x31.5）+3x25m现浇钢筋砼连续箱梁下部结构采用柱式墩桩柱式及肋板台钻孔灌注桩基础；上部结构采用3x25+3x25+2x30+3x25m现浇预应力砼连续箱梁下部结构采用柱式墩桩柱式及肋板台钻孔灌注桩基础；拼宽桥全长54.04m双侧拼宽上部结构为3×16m预应力混凝土空心板下部结构采用柱式墩柱式台钻孔灌注桩基础。出于枢纽范围内排水及沟通地方水系需要互通范围内共设置涵洞1道为φ1.5m圆管涵涵长18.0m。为维持原有道路畅通XX枢纽范围内共设置9处盖板通道其中1-6x4m的通道5道1-4x3m通道2道1-4x2.5m通道1道1-6x4.5m通道1道通道总长183.61m。
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停车区范围共设通道2座均位于主线上；涵洞2道均位于贯穿车道上线外涵4道。停车区填方为11.9万方,挖方14.7万方,；占地97.18亩。停车区范围主线位于直线和圆曲线上圆曲线半径为2400m缓和曲线参数为850。贯穿车道最小平曲线半径1000m。平曲线参数均满足规范要求曲率变化满足行车要求。贯穿车道进出主线设加减速车道加速车道采用平行式加速车道长度大于200m渐变段长度90m；减速车道采用直接式减速车道长度大于125m渐变段长度大于90m流出口角度≤1/22.5。
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预算编制范围为主体部分的土建费用不含交通工程、房建工程、绿化工程及机电设备工程费用。
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共计656张设计于2013年
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沐沐
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