主跨338m单塔双索面混合梁斜拉桥技术设计108张(含方案比选).dwg
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[广东]主跨338m单塔双索面混合梁斜拉桥技术设计108张(含方案比选)位置:广东使用性:公路桥跨径大小和多跨总长:518m承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)材料类型:预应力桥资料目录li 技术设计说明 li 方案一设计图 li 方案二设计图内容简介资料为主跨338m单塔双索面混合梁斜拉桥技术设计本技术设计对方案一:整体箱花瓶式塔混合梁双索面斜拉桥方案以及方案二:分离箱格构式塔混合梁双索面斜拉桥方案进行了比选研究内容丰富图文并茂设计精细。……
跨度布置 ( 338+72+56+52) m=518m主梁采用混合梁主跨322m范围采用分离式钢箱梁中跨主塔附近48m范围及岸上边跨均采用预应力混凝土箱梁两分离式钢箱梁之间采用箱形横梁联接;主塔采用独柱格构式塔;斜拉索采用镀锌平行高强钢丝索空间索面扇形布置。采用塔墩梁固结体系。
方案一桥幅布置为:(1米风嘴)+(0.8米索带)+(0.5米防撞护栏)+(15.25米车行道)+(0.5米防撞护栏)+(0.5米中央分离带)+(0.5米防撞护栏)+(15.25米车行道)+(0.5米防撞护栏)+ (0.8米索带)+(1米风嘴)=全桥总宽36.6米。
方案二桥幅布置为:(0.74m风嘴)+(0.75m索带)+(0.5米防撞护栏)+(15.25米车行道)+(0.5米防撞护栏)+(5.2m中央分离带)+(0.5m防撞护栏)+(15.25m车行道)+(0.5m防撞护栏)+ (0.75m索带)+(0.74m风嘴)=全桥总宽40.68m。
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主塔采用爬架翻模法施工混凝土浇筑节段高4.5米爬架高14米爬架上设作业平台。另外还需设置一台塔吊和一台电梯配合施工。塔吊为H3/36B型自升式塔吊其最大起重为12t最大吊重时工作幅度为21m。上塔柱内设劲性骨架主要用于索道管定位。劲性骨架分节制造与索道管一起组装好后用塔吊安装与塔节段预埋件连接然后索道管精确定位。定位时间在夜间或阴天。
混凝土由混凝土工厂供应采用高压混凝土泵输送用高压水泵供水。塔柱施工完毕后利用塔吊安装塔顶挂索平台。
塔柱施工工艺流程如下:
施工放线→拼装爬架→第一阶段劲性骨架安装→钢筋接长及绑扎第一阶段钢筋→安装内、外侧模板→检查签证→浇筑第一阶段混凝土→养护凿毛及脱模 模板提升→安装第二阶段劲性骨架→ 钢筋接长及绑扎第二节段钢筋→检查签证 浇筑第二节段混凝土→养护→爬架爬升后固定→第二节段混凝土脱模→绑扎第三节段钢筋→重复进行下面节段施工。
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共108张。
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扇羽可爱淘
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