4×20m钢筋混凝土连续箱梁桥施工图33张（翼缘板变宽）.dwg
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[重庆]4×20m钢筋混凝土连续箱梁桥施工图33张（翼缘板变宽）位置：重庆设计时间：2011年使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：92m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：钢筋砼桥资料目录li 设计说明 li 工程数量汇总表 li 桥位平面图 li 地质纵剖面图 li 总体布置图 li 连续箱梁一般构造图 li 连续箱梁钢筋构造图（一） li 连续箱梁钢筋构造图（二） li 连续箱梁钢筋构造图（三） li 桥台处支点横梁钢筋构造图 li 桥墩处支点横梁钢筋构造图 li 横隔板钢筋构造图 li 连续箱梁底梁楔形块及其钢筋构造图 li 桥墩一般构造图 li 墩柱钢筋构造图 li 桩基钢筋构造图 li 墩柱、桩基工程数量一览表 li 桩基系梁钢筋构造图 li 0#桥台一般构造图 li 4#桥台一般构造图 li 0# 桥台台帽、背墙钢筋构造图（一） li 0# 桥台台帽、背墙钢筋构造图（二） li 4# 桥台台帽、背墙钢筋构造图（一） li 4# 桥台台帽、背墙钢筋构造图（二） li 0#桥台支座垫石、防震挡块布置图 li 4#桥台支座垫石、防震挡块布置图 li 支座垫石、防震挡块钢筋构造图 li 人行道块件构造图 li 栏杆构造图 li 泄水管构造图 li 0#桥台搭板钢筋构造图 li 4#桥台搭板钢筋构造图 li CD-60伸缩缝装置安装图 li 箱梁支座平面布置图内容简介设计依据：《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）；《公路工程桥梁抗震设计细节》（JTG/T B02-01-2008）设计荷载：公路-II级人群荷载3.0KN/m2。桥面宽度：净9.0米（行车道）+2×1.00米人行道及栏杆。设置在平曲线内的桥涵按路基、路面要求设置超高、加宽。地震烈度：Ⅵ度按Ⅶ度设防。设计洪水频率：1/100。本桥上部构造采用4×20m钢筋混凝土连续箱梁桥全长92米下部构造采用双柱式桥墩、桩基础和重力式U型桥台。梁体均设计为130厘米等厚箱梁单箱双室箱梁底板宽7.5米腹板宽度为0.4米墩台附近一定范围设计为实体形成支点横梁。本桥位于半径R=140米的圆曲线及缓和曲线上桥面宽9.0~9.9米曲线加（变）宽由翼缘板变宽调整梁体与支座利用锲形块调平。桥面采用防水混凝土铺装层（FYT-1桥面防水层+9cm厚沥青混凝土）。本桥在桥台处设CD-60型伸缩缝。GPZ(Ⅱ)2.5SX盆式支座。连续梁梁体采用C40混凝土HRB335钢筋。桥台地基承载力必须大于等于0.35Mpa桩基础嵌入完整基岩层不小于5米桩基持力层的天然抗压强度不小于4.5Mpa。
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工程地质：
桥址范围内属构造侵蚀、剥蚀斜坡沟谷地貌地面高程为411.50~435.06m高差达24.5m。桥位区跨越下方农田延伸方向由西向东。为基岩出露局部覆盖薄层土层岸坡坡向99°坡角约30～50°； 覆盖薄层土层岸坡坡向278°坡角30～80°。中间低洼处宽约35m覆盖较厚土层。场地稳定性好。
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共计33张设计于2011年
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