矿山法地铁区间施工设计图纸81张（知名大院）.dwg
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[辽宁]矿山法地铁区间施工设计图纸81张（知名大院）资料目录li 设计说明（十） li 区间总平面图 li 区间右线地质纵断面图 li 区间左线地质纵断面图 li 区间标准横断面图 li 区间标准横断面钢架图 li 区间标准横断面配筋图 li 区间右线减震段横断面图 li 区间右线减震段横断面钢架图 li 区间右线减震段横断面配筋图 li 区间左线减震段横断面图 li 区间左线减震段横断面钢架图 li 区间左线减震段横断面配筋图 li 区间停车线段结构平面图 li 区间停车线段结构纵剖面图（二） li 区间停车线段横断面图（五） li 区间停车线段横断面钢架图（八） li 区间停车线段横断面配筋图（八） li 区间停车线段堵头墙钢架图（八） li 区间停车线段堵头墙配筋图（八） li 区间人防段结构图（二） li 区间人防段钢架图 li 区间右线人防段堵头墙钢架图 li 区间左线人防段堵头墙钢架图 li 区间隧道人防段断面配筋图 li 区间人防段堵头墙配筋图（二） li 格栅钢架零件图（三） li 隧道中线与线路中线偏移值详图 li 施工工序图（三） li 监控量测平面图 li 监控量测图（二） li 管线总平面图内容简介设计依据：《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》（GB50652-2011）；《冻土地区建筑地基基础设计规范》（JGJ118-2011）；《地下防水工程施工及验收规范》（GB50208-2011）；《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）设计范围为地铁车站区间主体结构（含停车线）设计内容为区间的初期支护、临时支护、二次衬砌、施工方法及监控量测等。
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地铁区间位于市政道路下方区间全部采用矿山法施工。区间右线全长850.181m；左线全长853.459m区间设两处长链长度为0.472m、2.803m。区间在靠近一端设置停车线在停车线段大断面处设置施工竖井兼横通道。另设一处设置联络通道。另一端设置一处人防段。区间隧道断面开挖宽度在7.6m~14.95m之间。暗挖区间隧道内净空一般在建筑限界基础上外放一定的富余量本区间衬砌类型采用马蹄形及椭圆形断面复合式衬砌初期支护采用喷混凝土+格栅钢架措施二次衬砌采用模筑钢筋混凝土两次衬砌之间设柔性防水层。辅助工程措施采用超前小导管超前支护和掌子面喷射混凝土封闭等。本区间断面类型较多包括：单线单洞标准断面、双线单洞大断面（停车线处）、人防段。
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工程地质：场地地面高程介于46.27m～47.74m之间。地面高差1.47m。地貌类型为高漫滩。本区间位于冲洪积扇中部沉积的地层颗粒粗分布连续局部地段上覆粘性土层。本区间范围内的地下水赋存于圆砾、砾砂等土层中按埋藏条件划分属第四系孔隙潜水。稳定水位埋深约为6.8m～7.2m水位标高39.47m～40.54m含水层厚度约20.0m。
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工程材料：C25喷射混凝土C40P10钢筋混凝土；钢筋HPB300、HRB400。初期支护临时支撑I22aI25a。Q235钢板、型钢。HPB300及Q235钢的焊接均采用E43系列型焊条HRB400级钢筋采用E50系列型焊条。
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共计81张设计于2015年
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一样无忧
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