铁路双线隧道复合式衬砌专用洞室及变压器洞室设计图.dwg
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[贵州]铁路双线隧道复合式衬砌专用洞室及变压器洞室设计图位置:贵州设计时间:2010年隧道所处的地质条件:石质隧道隧道的长度:14693米隧道所在的位置:山岭隧道隧道的用途分类:交通隧道围岩分类:Ⅳ:极硬岩资料目录li 设计说明3 li 隧道洞身衬砌、支护及建筑材料表 li 辅助洞室设置表 li 专用洞室2 li Ⅳ级围岩专用洞室衬砌钢筋设计图 li Ⅴ级围岩专用洞室衬砌钢筋设计图 li 变压器2 li Ⅳ级围岩变压器洞室衬砌钢筋设计图2 li 专用洞室过轨布置图 li 变压器洞室过轨布置图 li 专用洞室隔墙设计图 li III级围岩下锚复合衬砌钢筋布置图 li IV级围岩下锚复合衬砌钢筋布置图2 li V级围岩下锚复合衬砌钢筋布置图2 li IV级围岩有仰拱下锚复合衬砌断面图内容简介设计内容:时速250公里(预留提速条件)客运专线铁路新建双线隧道复合式衬砌专用洞室带电缆余长腔;时速250公里(预留提速条件)客运专线铁路新建双线隧道复合式衬砌变压器洞室。本图为隧道内专用洞室及变压器洞室设计图。洞室拱墙及后墙铺设防水板加无纺布洞室防水板与隧道防水板衔接处进行双缝焊接环墙角设置φ50盲沟并引入隧道侧沟。
专用洞室:一侧间距500m宽4.0m深5.0m中心高2.8m;变压器洞室:间距根据电力专业要求确定宽5.0m深6.0m中心高4.26m。
建筑材料一般情况下专用洞室及变压器洞室衬砌建筑材料同该处正洞衬砌结构并不低于以下指标:喷射混凝土:C25;拱部、边墙及后墙:C30混凝土或C35钢筋混凝土;底板:C30混凝土;盖板:C35混凝土。专用洞室中线与连接处距离不小于3m变压器洞室中线与连接处距离不小于5m。变形缝和施工缝不得穿过洞室。
……共计20张设计于2010年
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