跨沪蓉铁路T型刚构转体桥施工图全套200张（双向预应力）.pdf
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[湖北]跨沪蓉铁路T型刚构转体桥施工图全套200张（双向预应力）位置：湖北使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：110m承重构件受力情况：梁桥使用年限：永久性桥材料类型：预应力桥资料目录li 说明 li 主要工程数量表3 li 主墩钢筋布置图4 li 桥址平面图 li 桥型总布置图4 li 转体平面图 li 施工步骤图2 li 箱梁施工流程图4 li 桩位坐标表2 li 主墩一般结构图2 li 主墩承台钢筋布置图8 li 主墩桩基钢筋布置图2 li 转体系统总布置图 li 转体构造图7 li 转体钢筋图10 li 上转盘牵引索布置图 li 副墩一般结构图6 li 副墩盖梁钢筋图3 li 副墩盖梁错台钢筋图2 li 副墩挡块钢筋图5 li 副墩墩柱桩基钢筋图4 li 副墩系梁钢筋图4 li 副墩声测管图2 li 支座垫石布置图 li 支座垫石钢筋图 li 支座预埋件 li 防撞护栏结构 li 防撞护栏钢筋图2 li 桥梁波形梁构造图 li 护栏盖板 li 桥面排水2 li 伸缩缝构造图 li 指导性现浇支架、施工平台示意图 li 通信光电缆径路图 li 信号设备防护图 li 自闭贯通电力外线平面图2 li 上部结构数量表 li 箱梁设计图33 li 0#段普通钢筋布置图6 li 1#左段普通钢筋布置图3 li 1#右段普通钢筋布置图3 li 2#左段普通钢筋布置图3 li 2#右段普通钢筋布置图3 li 3#左段普通钢筋布置图3 li 3#右段普通钢筋布置图4 li 4#段普通钢筋布置图4 li 5#段普通钢筋布置图5 li 6#段普通钢筋布置图6 li 齿块一般构造图8 li 齿块钢筋图20 li 锚下钢筋、封锚钢筋、防崩钢筋图2内容简介公路等级：高速公路;车道数：双向四车道;路基宽度：24.5m;设计速度：80km/h;汽车荷载等级：公路-I级；铁路限界：双层集装箱运输桥隧建筑限界（电力牵引区段）：≥8.2m。跨铁路立交桥A匝道桥长为110m；B匝道桥长为110m。桥梁全宽15.1m桥梁采用单幅桥形式。断面形式为0.5m（防撞护栏）＋11m（机动车道）+0.65m（防撞护栏）+2.3m缓冲区+0.65m防落物墙。A匝道桥与B匝道桥桥面对称布置桥面净距为0.5m。最大纵坡1.0％桥下铁路净空12米。两个匝道均为33+44+33m连续箱梁。桥面位于直线不设超高。桥面横坡由盖梁设置横坡和桥梁上部结构预制横坡调整。梁体采用纵、横双向预应力体系其中纵向预应力钢束采用15-Φs15.2和19-Φs15.2两种类型钢束。T构主墩采用墩梁固结单箱双室矩形截面。单幅桥桥墩底纵、横向平面尺寸为5.0×8.0m墩顶横向宽度由8m 渐变到10m。桥面排水采用纵横向排水相结合的方案。
A、B匝道跨铁路主跨采用44+33mT型刚构采用转体法施工A、B匝道T构在铁路的两侧分别预制分两次要点进行转体施工两座桥转体角度均为73°转体方向均为顺时针转体重量为7600和7400t。转体完成后支架现浇另一孔33m与转体箱梁连接成为连续梁。
连续梁T构部分为预应力混凝土变高度箱梁箱梁采用单箱双室直腹板箱型截面根部高4.5m端部高2.5m梁底线形按二次抛物线变化。箱梁顶板宽15.1m底板宽10m两侧悬臂板长各2.55m悬臂板端部厚20cm根部厚60cm；箱梁体顶、底板倾斜形成桥面横坡。采用支架现浇后转体施工。
连续梁现浇部分为预应力混凝土等高度箱梁箱梁采用单箱双室直腹板箱型截面梁高2.5m。箱梁顶板宽15.1m底板宽10m两侧悬臂板长各2.55m悬臂板端部厚20cm根部厚60cm；箱梁体顶、底板倾斜形成桥面横坡。采用支架现浇。
……共计200张设计于2014年
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三秋树木
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