一级公路钢筋混凝土下穿通道施工图设计（含挡墙）.dwg

[江苏]一级公路钢筋混凝土下穿通道施工图设计（含挡墙）位置：江苏编制时间：2010跨径大小和多跨总长：26.2m资料目录li 一、设计说明 li 二、施工图设计 li （1）全桥工程数量表 li （2）桥位平面图 li （3）总体布置图 li （4）通道箱体一般构造图 li （5）通道箱体钢筋构造图 li （6）通道防水构造图 li （7）牛腿钢筋构造图 li （8）挡墙布置图 li （9）挡墙钢筋构造图 li （10）通道排水构造图内容简介本通道与道路斜交角度为90.4°交叉桩号为K2+735.000跨径为净2-11.9m全长26.2m。框架位于直线段上断面总宽33m。路面铺装最薄处为7.5cm现浇混凝土+ 12cm沥青混凝土最厚处为37.5cm现浇混凝土+ 12cm沥青混凝土。横坡为双向2%坡向路边横坡通过现浇混凝土层调整。通道箱体顶板厚80cm腹板厚80cm底板厚100cm。箱体基础下设置一层碎石垫层。箱体两边洞口接混凝土挡墙。
　　箱体为钢筋混凝土结构自防水体系并以此作为主体形成系统工程即以结构自防水为根本加强钢筋混凝土结构的抗裂、防渗能力以施工缝、变形缝等接缝防水为重点辅以附加防水层加强防水。
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　　设计标准：
　　1.设计荷载：公路-I级。
　　2.路面铺装：
　　7.5cm水泥混凝土(最薄处)+12cm沥青混凝土。
　　3.耐久性要求：按Ⅱ类环境控制
　　结构混凝土耐久性的基本要求：最大水灰比0.50最小水泥用量300kg/m3最低混凝土强度等级C30最大氯离子含量(%)0.15最大碱含量(kg/m3)3.0。对于预应力混凝土构件中最大氯离子含量为0.06%最小水泥用量为350(kg/m3)最低混凝土强度等级为C40。
　　4.抗震设防烈度：地震动峰值加速度为0.1g。
　　5.设计洪水频率：1/100 。
　　6.设计基准期 ：100年。
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　　共19张编制于2010年。