(126+238+126)m预应力混凝土矮塔斜拉桥施工图214张(塔梁固接体系).dwg
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(126+238+126)m预应力混凝土矮塔斜拉桥施工图214张(塔梁固接体系)位置:广东编制时间:2008跨径大小和多跨总长:9341m承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥材料类型:预应力桥资料目录li 主桥工程数量表 li 主桥桥型布置图 li 主桥桩位坐标表 li W1桥墩一般构造图 li E1桥墩一般构造图 li W1、E1桥墩墩身钢筋图 li W1桥墩盖梁钢筋图 li E1桥墩盖梁钢筋图 li W1、E1桥墩承台钢筋图 li W1、E1桥墩桩基钢筋图 li W0、E0主塔墩一般构造图 li W0、E0主塔墩预应力束(筋)布置图 li W0、E0主塔墩上塔柱钢筋图 li W0、E0主塔墩下塔柱钢筋图 li W0、E0主塔墩承台钢筋图 li W0、E0主塔墩承台冷却管布置图 li W0、E0主塔墩桩基钢筋图 li 主桥斜拉索一般构造图 li 主桥箱梁一般构造图 li 主桥箱梁纵向预应力束锚块一般构造图 li 主桥斜拉索锚块一般构造图 li 主桥箱梁纵向预应力束(筋)布置图 li 主桥箱梁纵向预应力束(筋)断面图 li 主桥箱梁横向预应力束布置图 li 主桥箱梁有索区横梁预应力束布置图 li 主桥箱梁端横梁预应力束布置图 li 主桥箱梁竖向预应力筋布置图 li 主桥箱梁0#节段钢筋图 li 主桥箱梁1#、1’#节段钢筋图 li 主桥箱梁2#、2’#节段钢筋图 li 主桥箱梁3#、3’#节段钢筋图 li 主桥箱梁4#、4’#节段钢筋图 li 主桥箱梁5#、5’#节段钢筋图 li 主桥箱梁6#、6’#节段钢筋图 li 主桥箱梁7#、7’#节段钢筋图 li 主桥箱梁8#、8’#节段钢筋图 li 主桥箱梁9#、9’#节段钢筋图 li 主桥箱梁10#、10’#节段钢筋图 li 主桥箱梁11#、11’#节段钢筋图 li 主桥箱梁12#、12’#节段钢筋图 li 主桥箱梁13#、13’#节段钢筋图 li 主桥箱梁14#、14’#节段钢筋图 li 主桥箱梁15#、15’#节段钢筋图 li 主桥箱梁16#、16’#节段钢筋图 li 主桥箱梁17#、17’#节段钢筋图 li 主桥箱梁18#、18’#节段钢筋图 li 主桥箱梁19#、19’#节段钢筋图 li 主桥箱梁20#、20’#节段钢筋图 li 主桥箱梁21#、21’#节段钢筋图 li 主桥箱梁22#、22’#节段钢筋图 li 主桥箱梁23#、23’#节段钢筋图 li 主桥箱梁24#、24’#节段钢筋图 li 主桥箱梁中跨合龙段钢筋图 li 主桥箱梁边跨现浇段钢筋图 li 主桥箱梁有索区横梁钢筋图 li 主桥箱梁端横梁钢筋图 li 主桥箱梁纵向预应力束锚块钢筋图 li 主桥钢束锚下钢筋及管道定位钢筋图 li 主桥斜拉索锚块钢筋图 li 主桥箱梁中跨合龙段劲性骨架构造图 li 主桥施工步骤图 li 主桥边墩支座构造图 li 主桥边墩支座垫石钢筋图 li D400型梳齿缝构造图 li D400型梳齿缝预埋件分布图 li 主桥桥面铺装构造图 li 主桥防撞护栏构造图 li 主桥桥面排水构造图内容简介本桥南方地标性建筑跨海大桥。桥梁全长9341米。全线采用设计速度80公里/小时的二级公路标准路基宽度12米桥梁净宽11米。大桥于2014年国庆期间建成通车。地震动峰值加速度系数:0.2880g。高程系统采用1985国家高程基准坐标系统采用1954北京坐标系。最高通航水位+3.078m通航净空尺寸为200×35m。采用(126+238+126)m预应力混凝土矮塔斜拉桥固接体系。边墩为板式墩桥墩基础均采用钻孔桩。45m连续小箱梁侧采用铅芯减震支座(370×370×127)主桥边跨采用QZ5系列支座背墙设两道2cm宽的切缝。墩基础按嵌岩桩设计要求桩底嵌入微风化岩层不小于5m。主塔采用C50混凝土。承台高度5m,水平分三层浇筑。第一层2.0m,第二、三层高度均为1.5m。冷却管采用: 钢管光-32-YB234-63黑铁管, 其外径为42.25mm, 壁厚3.25mm。斜拉索采用环氧喷涂钢绞线(中心丝与边丝各钢丝外表均单独形成环氧树脂涂膜)单层无粘接筋单根钢绞线规格直径为15.2mm应力幅250MPa。钢绞线标准强度 fpk=1860MPa采用两端张拉。施工时拉索工作长度应根据实际采用的张拉千斤顶调整。本斜拉索锚具采用可换索式群锚体系,斜拉索、锚具、防护罩、锚垫板高强螺栓以及附属构件等应配套供应。预应力钢筋采用JL32精轧螺纹粗钢筋,抗拉强度标准值为785MPa。
……共计214张设计于2008年
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沐沐
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