25m预应力砼简支T梁桥上部构造通用图（600余张高价值）.dwg
内容介绍
25m预应力砼简支T梁桥上部构造通用图（600余张高价值）资料目录li 说明 li 工程材料数量表（一）（0°） li 工程材料数量表（二）（15°） li 工程材料数量表（三）（30°） li 上部构造标准横断面图（0°、15°、30°） li T梁一般构造图（一）（0°） li T梁一般构造图（二）（15°） li T梁一般构造图（三）（30°） li T梁一般构造图（四）（0°、15°、30°） li T梁预应力钢束布置图（0°、15°、30°） li T梁预应力钢束材料数量及引伸量表（0°、15°、30°） li T梁预应力钢束定位钢筋布置图（0°、15°、30°） li T梁梁肋钢筋布置图（一）（0°、15°、30°） li T梁梁肋钢筋布置图（二）（0°、15°、30°） li T梁翼缘板钢筋布置图（一）（0°） li T梁翼缘板钢筋布置图（二）（0°） li T梁翼缘板钢筋布置图（三）（0°） li T梁翼缘板钢筋布置图（四）（0°） li T梁翼缘板钢筋布置图（五）（15°） li T梁翼缘板钢筋布置图（六）（15°） li T梁翼缘板钢筋布置图（七）（15°） li T梁翼缘板钢筋布置图（八）（15°） li T梁翼缘板钢筋布置图（九）（30°） li T梁翼缘板钢筋布置图（十）（30°） li T梁翼缘板钢筋布置图（十一）（30°） li T梁翼缘板钢筋布置图（十二）（30°） li T梁封锚钢筋布置图（一）（0°、15°、30°） li T梁封锚钢筋布置图（二）（0°、15°、30°） li T梁梁端锚下钢筋布置图（一）（0°、15°、30°） li T梁梁端锚下钢筋布置图（二）（0°、15°、30°） li 端横隔板钢筋布置图（一）（0°） li 端横隔板钢筋布置图（二）（15°） li 端横隔板钢筋布置图（三）（30°） li 中横隔板钢筋布置图（一）（0°） li 中横隔板钢筋布置图（二）（15°） li 中横隔板钢筋布置图（三）（30°） li 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图（一）（0°） li 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图（二）（15°） li 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图（三）（30°） li 桥面连续构造图（0°、15°、30°） li 桥面现浇层钢筋布置图（一）（0°） li 桥面现浇层钢筋布置图（二）（0°） li 桥面现浇层钢筋布置图（三）（15°） li 桥面现浇层钢筋布置图（四）（15°） li 桥面现浇层钢筋布置图（五）（15°） li 桥面现浇层钢筋布置图（六）（15°） li 桥面现浇层钢筋布置图（七）（30°） li 桥面现浇层钢筋布置图（八）（30°） li 桥面现浇层钢筋布置图（九）（30°） li 桥面现浇层钢筋布置图（十）（30°）内容简介技术标准公路等级：高速公路
路基宽度：23.0m、24.5m、26m、28.0m、33.5m、34.5m（分离式路基）（整体式路基）
设计荷载等级：公路Ⅰ级
行车道数：双向四车道、双向六车道
桥面净宽(m)：2×净10.25、2×净11、2×净11.75、2×净12.5、2×净15.5、2×净15.75。
跨径(m)：25
斜交角(°)：0、15、30
一幅桥梁片数：5、6、7、
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设计要点：
1、本通用图的结构体系为简支桥面连续结构按全预应力构件设计。
2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算横向分配系数按刚接梁法计算并采用空间结构计算软件校核。
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适用范围：
1、处于曲线段上的桥可通过改变预制梁长来适应。本册图纸适用于预制梁长变化范围在±500mm范围内梁长变化段应设置在靠梁端的第一个中横隔梁与腹板变宽点间但预制梁内预应力钢束变化段应设置在跨中直线段内；横桥向可通过调整边梁外悬臂长来适应。若梁长超过此范围则需根据各桥具体情况进行计算调整。
2、本图设计荷载等级为公路Ⅰ级当有超限车辆通过时应进行结构验算并采取相应措施。
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编制于2008年共包含CAD设计图张excel数量表72个。
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三秋树木
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