装配式预应力混凝土T梁桥（先简支后结构连续）上部构造通用图[跨径：40m桥面宽度：整dwg

装配式预应力混凝土T梁桥（先简支后结构连续）上部构造通用图[跨径：40m，桥面宽度：整体式路基26.编制时间：2006跨径大小和多跨总长：40m承重构件受力情况：梁桥材料类型：预应力桥资料目录主要材料数量表（一） 主要材料数量表（二） 主要材料数量表（三） 施工程序图 上部构造标准横断面图 T梁一般构造图（一）（0°） T梁一般构造图（二）（15°） T梁一般构造图（三）（30°） T梁一般构造图（四） T梁预应力钢束布置图（一） T梁预应力钢束布置图（二） T梁预应力钢束定位钢筋布置图 墩顶现浇连续段负弯矩钢束及定位钢筋布置图 墩顶现浇连续段负弯矩钢束齿板钢筋布置图（一） 墩顶现浇连续段负弯矩钢束齿板钢筋布置图（二） 墩顶现浇连续段负弯矩钢束齿板钢筋布置图（三） T梁梁肋钢筋布置图（设80型伸缩缝） T梁梁肋钢筋布置图（设160型伸缩缝） 边跨翼板钢筋布置图（设80型伸缩缝）（0°） 边跨翼板钢筋布置图（设160型伸缩缝）（0°） 边跨翼板钢筋布置图（设80型伸缩缝）（一）（15°） 边跨翼板钢筋布置图（设80型伸缩缝）（二）（15°） 边跨翼板钢筋布置图（设160型伸缩缝）（一）（15°） 边跨翼板钢筋布置图（设160型伸缩缝）（二）（15°） 边跨翼板钢筋布置图（设80型伸缩缝）（一）（30°） 边跨翼板钢筋布置图（设80型伸缩缝）（二）（30°） 边跨翼板钢筋布置图（设160型伸缩缝）（一）（30°） 边跨翼板钢筋布置图（设160型伸缩缝）（二）（30°） 中跨翼板钢筋布置图（0°） 中跨翼板钢筋布置图(一）（15°） 中跨翼板钢筋布置图（二）（15°） 中跨翼板钢筋布置图（一）（30°） 中跨翼板钢筋布置图（二）（30°） T梁梁端封锚钢筋布置图（0°） T梁梁端封锚钢筋布置图（15°） T梁梁端封锚钢筋布置图（30°） T梁伸缩缝端梁端锚下钢筋布置图 T梁连续端梁端锚下钢筋布置图 端横隔梁钢筋布置图（0°） 端横隔梁钢筋布置图（15°） 端横隔梁钢筋布置图（30°） 中横隔梁钢筋布置图（0°） 中横隔梁钢筋布置图（15°） 中横隔梁钢筋布置图（30°） 腹板加厚段中横隔梁钢筋布置图（0°） 腹板加厚段中横隔梁钢筋布置图（15°） 腹板加厚段中横隔梁钢筋布置图（30°） 设160型伸缩缝端翼板加厚部钢筋布置图（0°） 设160型伸缩缝端翼板加厚部钢筋布置图（15°） 设160型伸缩缝端翼板加厚部钢筋布置图（30°） 墩顶现浇连续段钢筋布置图（一）（0°） 墩顶现浇连续段钢筋布置图（二）（0°） 墩顶现浇连续段钢筋布置图（一）（15°） 墩顶现浇连续段钢筋布置图（二）（15°） 墩顶现浇连续段钢筋布置图（一）（30°） 墩顶现浇连续段钢筋布置图（二）（30°） 桥面现浇层钢筋布置图（一）（0°） 桥面现浇层钢筋布置图（二）（0°） 桥面现浇层钢筋布置图（一）（15°） 桥面现浇层钢筋布置图（二）（15°） 桥面现浇层钢筋布置图（一）（30°） 桥面现浇层钢筋布置图（二）（30°）内容简介一、技术标准与设计规范 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全设施设计技术规范》（JTG D81-2006) 二、技术指标 主要技术指标表 公路等级 高速公路、一级公路 路基宽度(m) 26（整体式路基） 汽车荷载等级 公路—Ⅰ级 行车道数 双向四车道 桥面宽度(m) 2×12.5 跨径(m) 40 斜交角( °) 0、15、30 单幅桥梁片数 6 梁间距(m) 2.10 预制梁长(m) 中跨为39.20； 边跨为39.52 预制梁高(m) 2.5 预制梁最大吊装重量(kN) 边梁 1341；中梁1376 设计安全等级 一级 环境类别 Ⅰ类、Ⅱ类 三、主要材料 1、混凝土 1) 水泥：应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。
　　2) 粗骨料：应采用连续级配碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。
　　3) 混凝土：预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、墩顶现浇连续段、桥面现浇混凝土均采用C50；桥面铺装采用沥青混凝土。
　　2、普通钢筋 普通钢筋采用R235和HRB335钢筋钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-1991）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）的规定。凡钢筋直径大于等于12mm者采用HRB335热轧带肋钢；凡钢筋直径小于12mm者采用R235 (A3)钢。
　　本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=8mm与d=10mm两种规格；HRB335钢筋主要采用了直径d=12、16、25、28mm五种规格。
　　3、预应力钢筋 采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）的规定。
　　4、其他材料 1）钢板：钢板应采用《碳素结构钢》GB700－1988规定的Q235B钢板。
　　2）锚具：预制T梁正弯矩钢束采用15-7型、15-8型、15-9型系列锚具及其配件预应力管道采用圆形金属波纹管；预制梁在墩顶处的负弯矩钢束采用BM15-4型扁锚及其配件管道采用扁形金属波纹管。
　　3）支座：可采用板式橡胶支座或盆式橡胶支座其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。
　　四、设计要点 1、本通用图的结构体系为先简支后结构连续按全预应力构件设计。
　　2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算横向分配系数按刚接梁法计算并采用空间结构计算软件校核。
　　3、设计参数 1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/ 弹性模量EC=3.45× MPa。
　　2）沥青混凝土：重力密度γ=24.0kN / 。
　　3）预应力钢筋：弹性模量Ep=1.95×105 MPa松驰率ρ=0.035松驰系数ζ=0.3。
　　 4）锚具：锚具变形、钢筋回缩按6mm（一端）计算；金属波纹管摩阻系数μ=0.25偏差系数k=0.0015。
　　5）支座不均匀沉降：Δ=5mm 6）竖向梯度温度效应：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）规定取值。