装配式预应力混凝土T梁桥（先简支后结构连续）上部构造通用图[跨径：20m公路-Ⅱ级,桥dwg
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装配式预应力混凝土T梁桥（先简支后结构连续）上部构造通用图[跨径：20m，公路-Ⅱ级,桥面宽度：8.编制时间：2006使用性：公路桥跨径大小和多跨总长：20m承重构件受力情况：梁桥材料类型：预应力桥资料目录工程材料数量表（一）（0°） 工程材料数量表（二）（15°） 工程材料数量表（三）（30°） 上部构造标准横断面图（0°、15°、30°） T梁一般构造图（一）（0°） T梁一般构造图（二）（15°） T梁一般构造图（三）（30°） T梁一般构造图（四）（0°、15°、30°） T梁预应力钢束布置图（0°、15°、30°） T梁预应力钢束材料数量及引伸量表（0°、15°、30°） T梁预应力钢束定位钢筋布置图（0°、15°、30°） T梁梁肋钢筋布置图（一）（0°、15°、30°） T梁梁肋钢筋布置图（二）（0°、15°、30°） T梁翼缘板钢筋布置图（一）（0°） T梁翼缘板钢筋布置图（二）（0°） T梁翼缘板钢筋布置图（三）（0°） T梁翼缘板钢筋布置图（四）（0°） T梁翼缘板钢筋布置图（五）（15°） T梁翼缘板钢筋布置图（六）（15°） T梁翼缘板钢筋布置图（七）（15°） T梁翼缘板钢筋布置图（八）（15°） T梁翼缘板钢筋布置图（九）（30°） T梁翼缘板钢筋布置图（十）（30°） T梁翼缘板钢筋布置图（十一）（30°） T梁翼缘板钢筋布置图（十二）（30°） T梁封锚钢筋布置图（一）（0°、15°、30°） T梁封锚钢筋布置图（二）（0°、15°、30°） T梁梁端锚下钢筋布置图（一）（0°、15°、30°） T梁梁端锚下钢筋布置图（二）（0°、15°、30°） 端横隔板钢筋布置图（一）（0°） 端横隔板钢筋布置图（二）（15°） 端横隔板钢筋布置图（三）（30°） 中横隔板钢筋布置图（一）（0°） 中横隔板钢筋布置图（二）（15°） 中横隔板钢筋布置图（三）（30°） 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图（一）（0°） 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图（二）（15°） 设160型伸缩缝端翼板加厚钢筋布置图（三）（30°） 桥面连续构造图（0°、15°、30°） 桥面现浇层钢筋布置图（一）（0°） 桥面现浇层钢筋布置图（二）（0°） 桥面现浇层钢筋布置图（三）（15°） 桥面现浇层钢筋布置图（四）（15°） 桥面现浇层钢筋布置图（五）（15°） 桥面现浇层钢筋布置图（六）（15°） 桥面现浇层钢筋布置图（七）（30°） 桥面现浇层钢筋布置图（八）（30°） 桥面现浇层钢筋布置图（九）（30°） 桥面现浇层钢筋布置图（十）（30°）内容简介一、技术标准与设计规范 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 2、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2004 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-2004 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、《公路交通安全设施设计技术规范》JTG D81-2006 二、技术指标 主要技术指标表 公路等级 二级公路 路基宽度 8.5m 设计荷载等级 公路Ⅱ级 行车道数 双向二车道 桥面净宽(m) 净7.5 跨径(m) 20 斜交角(°) 0、15、30 一幅桥梁片数 4 梁间距(m) 2.15 预制梁长 中跨为24.92m边跨为24.92m 或24.88m 预制梁高 1.5m。现浇层80mm沥青铺装100mm 预制梁最大吊装重量 边梁 398.3kN；中梁385.8kN 设计安全等级 一级 环境类别 Ⅰ类、Ⅱ类 三、主要材料 1、混凝土 (1) 水泥：应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。(2) 粗骨料：应采用连续级配碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。
(3) 混凝土：预制主梁及横隔梁、湿接缝、封锚端、墩顶现浇连续段、桥面现浇混凝土均采用C50；桥面铺装采用沥青混凝土。
2、普通钢筋 普通钢筋采用R235和HRB335钢筋钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-1991）和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-1998）的规定。凡钢筋直径大于等于12mm者采用HRB335热轧带肋钢；凡钢筋直径小于12mm者采用R235 (A3)钢。
本册图纸中R235钢筋主要采用了直径d=8mm与d=10mm两种规格；HRB335钢筋主要采用了直径d=12、16、25、28mm四种规格。
3、预应力钢筋 采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T5224-2003）的规定。
4、其他材料 1）钢板：钢板应采用《碳素结构钢》GB700－1988规定的Q235B钢板。
2）锚具：预制T梁正弯矩钢束采用15-5型及15-6型系列锚具及其配件预应力管道采用圆形金属波纹管；预制梁在墩顶处的负弯矩钢束采用BM15-5型扁锚及其配件管道采用扁形金属波纹管。
3）支座：可采用板式橡胶支座或盆式橡胶支座其材料和力学性能均应符合现行国家和行业标准的规定。
四、设计要点 1、本通用图的结构体系为简支桥面连续结构按全预应力构件设计。
2、设计计算采用平面杆系结构计算软件计算横向分配系数按刚接梁法计算并采用空间结构计算软件校核。
3、设计参数 1）混凝土：重力密度γ=26.0kN/ 弹性模量EC=3.45× MPa。
2）沥青混凝土：重力密度γ=24.0kN / 。
3）预应力钢筋：弹性模量Ep=1.95×105 MPa松驰率ρ=0.035松驰系数ζ=0.3。
4）锚具：锚具变形、钢筋回缩按6mm（一端）计算；金属波纹管摩阻系数μ=0.25偏差系数k=0.0015。
5）支座不均匀沉降：Δ=5mm 6）竖向梯度温度效应：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）规定取值。
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橙子
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