杨泗港大桥项目应用科技创新解决超大沉井超厚硬塑黏土层下沉难题docx
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杨泗港大桥项目应用科技创新解决超大沉井超厚硬塑黏土层下沉难题武汉杨泗港长江大桥主跨1700m一跨过江是世界上跨度最大的双层钢桁梁悬索桥其主塔1、2号墩均采用沉井基础平面尺寸为77.2m×40.0m。1号塔沉井位于汉阳江滩边坡上距离大堤仅50m左右沉井高38m下沉需穿过厚度约0.5～6.2m的硬塑黏土层； 2号塔沉井位于武昌侧水域洪水期水深近25m沉井高50m其中底部28m为钢壳混凝土上部22m为钢筋混凝土下沉需穿过约1.8～10.8m的硬塑黏土层。两个沉井所处环境均极为复杂1号塔沉井在江滩边坡上一边临水一边临近大堤既要采取措施防止沉井下沉过程中倾斜又要充分论证沉井下沉对大堤产生的影响；2号塔沉井位处水深流急且需穿过强度达400kpa、最大厚度达10m的倾斜硬塑黏土层如何在深水条件下取出沉井下坚硬土层这在国内还没有施工先例必须进行技术、工艺创新！······br/（1）创新防护措施确保大堤安全和沉井平稳下沉（2）因地制宜实现沉井主动转向下河及助浮措施创新（3）设备创新内部研制、外部引进两手抓（4）试验先行确定最优方案（5）理论先行创新爆破工法（6）工艺创新综合应用（7）监测检测全覆盖······img title=杨泗港大桥项目应用科技创新解决超大沉井超厚硬塑黏土层下沉难题_1 class=lazy下载地址
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中南雅雅
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