研究隧道工程水泥混凝土路面面板施工控制要点(中铁建)doc

投稿: 宝宝 更新: 2023-12-20 浏览: 3次
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[QC]研究隧道工程水泥混凝土路面面板施工控制要点(中铁建)内容简介第三章、选题理由 1、隧道路面结构是整个隧道工程的重要组成部分它对隧道的耐久性、保证行车安全、舒适性以及经济效益和社会效益有着极其重要的作用是隧道工程建设中一项关键技术………… 2、目前关于隧道工程的研究主要集中在隧道洞体的开挖和支护技术以及隧道防排水等方面。路面结构的施工的施工规范并不十分明确一些重要的施工参数还需要根据当时的施工环境来确定这就需要我们在施工中利用计划、实施、检查、处理的工作步骤根据不同环境采取灵活的施工方法………… 3、隧道水泥混凝土路面是一种刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好的路面结构但断板、接缝破坏、抗滑性能差、平整度低、噪音大等问题也是制约隧道通行能力和使用性能不可忽视的问题………… 4、为了摸索出一条施工快捷、安全、容易保证质量的技术作业流程提高我企业隧道施工水平也可为日后积累成功经验以便推广应用。成立隧道路面施工QC科技攻关小组进行技术攻关取得重要的施工参数在施工建设中十分必要………… 5、对策实施 实施一:为落实好对策措施小组专门召开动员会并实行班前讲话制强调工艺操作的精心施作在施工现场中及时进行交流提出不足预以纠正………… 实施二:加强监控全过程盯班作业及时检查指导施工中优化施工参数增加了对于锯缝参数的优化项锯割时间过早了混凝土因还未结硬锯割时槽口边缘易产生剥落。过迟了由于混凝土强度过大锯片磨损较大且费工。由于隧道内一天内气温变化不大时锯割时间可晚至表面整修后12h以上再开始………… 实施三:施工期间对于进入施工场地的非作业人员要坚决进行劝阻施工时间外将隧道两段进行封闭………… 实施四:严格作业程度形成标准化进入第三循环段施工。对于出现的个别不合乎要求处及时检查采取弥补措施………… (三)第三次PDCA循环 时间:xxx——xxx 目的:发扬前两循环形成的标准化作业程序和管理优势主要解决锯缝边缘不整齐问题………… 1、调查分析 11月2日第三循环段中混凝土强度数据采集完毕对第三循环的隧道路面面层质量效果进行了数理统计从检查情况第一、二循环中存在的主因问题全部得到解决见检查情况统计表6.8………… 编制于2011年

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