一级公路改造工程施工图设计（810张）dwg
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一级公路改造工程施工图设计（810张）公路等级：一级车道数：四车道设计时速：80km/h干线：是位置：重庆编制时间：2012附属：大桥,隧道,立体交叉内容简介【工程概况】 工程性质：省道改造工程 工程内容：路线、路基路面、隧道、桥涵、路线交叉、改移道路 建设里程：2318.817km 设计等级：一级公路（双向四车道） 设计车速：60km/h 连 接 线：增加渠化设计、竖向设计双向两车道 主线路面结构：沥青混凝土路面水泥稳定碎石底基层（30cm改40cm） 项目总投资：75000万元 工程特色：全面贯彻绿色、环保、节能理念 新技术：土工合成材料应用技术；大直径钢筋直螺纹连接技术；清水混凝土模板技术；工程项目管理信息化实施集成应用及基础信息规范分类编码技术；项目多方协同管理信息化技术；热固性环氧沥青防水层施工技术 工程重点： 【路基、路面工程】路基土石方全部采用机械化施工考虑沿线地形、地质条件影响路堑土石开挖宜采用中小型光面爆破。路面底基层以厂拌法施工。【隧道土建及预埋件】 考虑隧道机电工程安装施工的方便钢管弯曲应采用弯管机设备进行弯曲处理埋设管的弯曲半径应大于或等于管径的10倍。预埋管在电缆沟和预留洞内出头5cm左右施工完毕后应在预留洞及预埋管处标注桩号以方便机电施工时查找。预留洞室外的防水板应按隧道土建施工要求做到连续、密封防止漏水。
【涵洞】 全线范围内逢沟设涵涵洞共计5座平均每公里1.885座。涵洞结构形式采用钢筋混凝土箱涵。涵身采用C30混凝土。基础采用C15混凝土帽石采用C25混凝土；涵底铺砌、截水墙及其他洞口工程均采用M7.5浆砌片石。凡直径＜12mm者采用R235级钢筋（A3）凡直径≥12mm者用HRB335级钢筋。
【桥梁设计标准】 公路等级-四级公路 桥梁全长42.0m 计算行车速度：20km/h 路基宽度：4.5m 行车道宽度：3.5m 路面面层类型：混凝土路面桥梁横坡：单向1.0％ 桥梁宽度： 0.5m（防撞护栏）+3.5m（行车道）+0.5m（防撞护栏）＝4.5m 汽车荷载等级：公路-Ⅱ级桥涵设计洪水频率：1/50 上部结构：（20+18）m现浇普通钢筋混凝土连续箱梁 单箱单室 梁高150cm 顶宽4.5m 底宽2.5m。
下部结构：重力式U型桥台 扩大基础 基础高1.0m。
独柱墩 墩高5.5m 立柱直径1.2m 【路基路面】： 主线分离式路基 路基幅宽10m； 临时接线整体式路基：路基宽12m 路面上面层采用细粒式沥青混凝土AC-13C中面层采用AC-20C下面层采用AC-25C。
【路线交叉】： 共设置平交口1处位于临时接线。本处平交为本项目临时接线与地方道路交叉形成的T形平交。临时接线标准路基宽度12米双向两车道。本处平交设计考虑加铺转角的平交方式。左右侧转弯半径分别为60m和30m交叉角度67度。
【路线设计】 本项目主线里程2.319公里（含隧道长1.91公里）临时接线0.334公里临时接线与现有北环路形成平面交叉。主线采用一级公路标准双向四车道设计速度60km/h全线为分离式路基每幅路基宽10m。包括安全设施、平纵断面、直曲线及转角表、纵坡及竖曲线表、用地、拆迁建筑物表、拆迁电力通信设施表、路线逐桩坐标表 【环境保护与景观设计】 路线的绿化设计、边坡绿化设计、主线路侧绿化 【设计概算】（机械台班单价计算表、分项工程预算表、人工、材料、机械台班单价汇总表、工程建设其他费用及回收金额计算表、设备工具器具购置费计算表、其他工程费及间接费综合费率计算表、建筑安装工程费计算表、人工材料机械台班数量汇总表、总预算表） 路基防护 分离式路基 圆曲线超高 …… 共计图纸810张
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挖牛
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