提高系杆225m超长预应力钢束穿束施工效率（下承式刚性系杆钢拱桥）ppt

[QC]提高系杆225m超长预应力钢束穿束施工效率（下承式刚性系杆钢拱桥）资料目录一、工程概况 二、小组简介 三、选题理由 四、现状调查 五、设定目标 六、可行性分析 七、要因确定 八、制定对策 九、对策实施 十、效果检查 十一、巩固措施 十二、总结内容简介 岭南高速公路XX特大桥为下承式刚性系杆钢拱桥全长225米。其系杆采用砼箱型结构全桥设置2片边系杆和1片中系杆。边系杆为单箱单室箱型断面部分预应力混凝土结构中系杆为单箱双室箱型断面部分预应力混凝土结构边系杆内设置24束21Φs15.2预应力钢束中系杆设置41束21Φs15.2预应力钢束群锚体系系杆预应力钢束均为两端张拉全桥共87束系杆钢铰线每束下料长度为227米每束重（21根）5239kg（22根）5489kg全部钢束分5次张拉完成。
　　...... 1、我们通过改进方法以后系杆钢束的穿束时间大为减少平均每天能穿3～6束大大节省了时间。迅速完成了业主下达的穿束节点任务赢得了30万元的节点奖金 2、根据活动成果制定的《超长度预应力钢束穿束施工工艺》已经获得公司技术部门审批并在公司范围内推广应用。
　　..... 本QC成果获得2007年全国工程建设优秀质量管理小组二等奖 编制于2008年9月