提高连续刚构箱梁外观合格率pdf
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[QC成果]提高连续刚构箱梁外观合格率沙湾大桥位于广州市轨道交通四号线上的一座特大型四跨预应力混凝土连续刚构桥主桥全长380m跨径设置为 70m+2×120m+70m。该桥箱梁 0 号块长 12m每个“T”构沿纵桥方向分为 14 个对称梁段梁段数及梁段长度从根部至跨中分别为 3×3m11×4m箱梁采用单箱单室截面。顶板宽9.3m底板宽从墩顶的 5.084m 以变宽度形式过度到跨中的 6.0m外翼板悬臂长 1.2m梁高由 0 号块处的 6.5m 以半抛物线形式从根部过度到跨中的 3.5m。主梁采用 C50 混凝土双向预应力体系。纵向预应力采用 12-φj15.24 和 19-φj15.24 的钢绞线。竖向预应力采用φj32 精轧螺纹钢筋。每个墩有 14个节段梁采用挂篮悬臂施工。【目录】一、小组概况二、工程简介三、QC 小组活动计划表四、选题理由五、现状调查六、目标设定七、原因分析八、要因确认十、实施对策十一、效果检查十二、巩固措施十三、总结和下一步打算img class=lazy下载地址
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