深基坑土方开挖、降水及监测施工方案doc

[天津]深基坑土方开挖、降水及监测施工方案项目类型：交通建筑基坑深度：13.85m基坑侧壁安全等级：二级建筑基坑支护形式：放坡支护,内支撑支护建筑基坑监测项目：（坡）顶水平位移,墙（坡）顶竖向位移,地下水位,周围建（构）筑物变形基坑支护施工详图、示意图：5~10张编制时间：2011年资料目录 1 编制依据 4 2 工程概况 5 2.1 工程建设概况一览表 5 2.2 建筑设计概况一览表 6 2.3 结构概况一览表 7 2.4 基坑设计概况 7 2.5 工程施工条件 11 3 施工部署 13 3.1 项目管理组织 13 3.1.1项目管理组织机构 13 3.2 项目管理目标 15 3.3 各项资源供应方式 15 3.3.1 劳务资源安排详见3.3.1所示。br 15 3.3.2 工程用大宗物资供应安排详见3.3.2所示。br 15 3.3.3 大型机械设备采购供应安排详见3.3.3所示。br 16 3.3.4 施工工具采购供应安排详见3.3.4所示。br 16 3.3.5 开挖前作业条件详见3.3.5所示 16 3.4 施工流水段的划分及施工工艺流程 17 3.4.1 根据提供工作面情况及时插入施工平面分块竖向分层结构跟进。br 17 3.4.2 各土方开挖施工组织 18 4 施工进度计划 20 5 施工准备与资源配置计划 23 5.1 施工准备计划 23 5.2 资源配置计划 23 6 主要施工方案 25 6.1基坑工程监测 25 6.1.1 监测目的 25 6.1.2 监测对象及项目 25 6.1.3 监测点布置原则及初始值确定 26 6.1.4监测方法及精度 26 6.1.5 监测频率及监测周期 30 6.1.6 监测控制指标及警戒值 31 6.1.7 监测点布置图 32 6.2 基坑降水 32 6.2.1 基坑降水目的 32 6.2.2 重点难点分析与对策 32 6.2.3 降水井设计 33 6.2.4 排水设计 33 6.2.5 降水井运行技术要求 33 6.2.6 降水运行应急预案 34 6.3 土方工程主要施工方法和技术措施 35 6.3.1 土方开挖总体思路 35 6.3.2 各土方开挖施工组织 36 6.3.3 土方开挖机械选择 39 6.3.4 土方开挖施工方法 42 6.3.5 土方开挖施工要点 42 6.4 深基坑结构施工 43 6.5 深基坑施工应急预案 44 6.5.1 应急预案的方针与原则 44 6.5.2 风险源分析 44 6.5.3 应急组织机构及职责 44 6.5.4应急物资准备 45 6.5.5 应急工作流程及要求 45 6.5.6 具体应急措施 47 7 施工现场平面布置 50 8 质量管理措施 52 8.1 土方开挖工程施工质量标准 52 8.2 项目质量管理措施 52 8.3 质量保证措施 52 8.3.1 土方开挖质量保证措施 52 8.3.2 技术保证措施； 53 9 安全管理计划 53 9.1安全管理目标 53 9.2 安全管理措施 53 9.3 安全保证措施 54 9.3.1 消防安全保证措施 54 9.3.2 深基坑安全保证措施 56 9.3.3 临边围护安全保证措施 57 10 环境管理计划 57 10.1 施工环境保证措施 57 10.1.1土方开挖环境保护措施 58 10.1.2噪声污染控制措施 58 10.1.3 防振动扰民控制措施 58 10.1.4 对城市生态保护措施 59 10.1.5 水处理及循环控制措施 59 10.1.6 对大气污染的控制措施 60 10.1.7 固体废弃物管理措施 60 10.1.8 防遗洒措施 61内容简介本工程为民用航空机场航站楼扩建工程深基坑基坑最大开挖深度为13.85米。br基坑支护采用分级放坡结合三轴搅拌桩止水帷幕紧邻既有航站楼侧采用灌注桩+混凝土内支撑+三轴搅拌桩止水帷幕。br
【基坑监测】
（1）围护桩（坡）顶部水平位移监测；（2）围护桩（坡）顶部沉降监测；（3）围护桩深层水平位移监测；（4）立柱沉降监测；（5）支撑内力监测；（6）地下水位监测；（7）基坑周围地表沉降监测；（8）基坑周围建（构）筑物沉降监测；（9）基坑周围管线沉降监测
【基坑降水】
1 基坑降水目的；2 重点难点分析与对策；3 降水井设计；4 排水设计；5 降水井运行技术要求；6 降水运行应急预案
【土方开挖】
根据提供工作面情况及时插入施工平面分块竖向分层结构跟进。br平面分四块进行开挖。br竖向开挖采用“分层大错台整体退挖”的方式挖土。br
附：基坑开挖平面布置图、土方开挖流程图、基坑支护结构图
58页编制于2011年。br