隧道与地铁施工安全总结pdf

[中铁]隧道与地铁施工安全总结隧道与地铁施工安全交通工程中隧道工程比重一直在持续上升隧道越来越多越来越长高风险隧道也越来越多。隧道工程安全风险明显高于其他工程高风险隧道恶性事故时有发生。为什么要建造隧道与地下工程？如何建造隧道与地下工程？两个问题是ITA《隧道工程与地下空间技术》的研究主题。高风险隧道施工中的风险控制是隧道工程长期面临的重要课题今天我们大家一起对此进行分析和探讨。地铁工程主要包括和区间隧道车站深基坑围护结构安全和盾构隧道安全问题突出国际隧道协会简称国际隧协(ITA)成 立于1974年总部设在法国布郎。后改称。是一个隧道与地下工程专业的国际性学术组织协会的宗旨是：鼓励地下空间的利用和开发促进隧道工程设计、施工、管理和维修技术的发展；集中各国的经验调查和研究隧道和地下工程中出现的各种问题；定期召开学术讨论会促进学术和技术的交流；出版文献、报告和会刊。国际隧协由各会员国派代表组成。目前有巴西、加拿大、美国、德国、英国、法国、荷兰、意大利、中国、日本、韩国等37个会员国(1990年)。该协会的主要活动：会员国大会每两年召开一次年会并同时举行学术讨论会。协会的主要出版物：《隧道工程与地下空间技术》杂志。中国于1979年加入国际隧道协会为其会员国每年缴纳会费4000法国法郎。······第一部分 隧道与地铁施工技术一、引言二、围岩地质三、著名工程四、施工方法与主要技术五、辅助措施六、大变形与瓦斯抽排第二部分 典型事故案例分析与启示针对以下主要风险从案例分析入手给出原因指出关键防范措施一、软弱围岩隧道塌方二、岩溶和富水断层突泥涌水三、瓦斯 燃烧、爆炸四、地铁基坑坍塌五、盾构隧道涌沙涌水······img title=[中铁]隧道与地铁施工安全总结_1 class=lazy