隧道内接触网支持结构安装工艺doc
内容介绍
[QC成果]隧道内接触网支持结构安装工艺隧道内接触网支持结构安装工艺近年来我国经济的飞速发展而现有的铁路现状却严重跟不上经济发展的要求因此近年来高速铁路技术被人们开始重视并在全国掀起了高速铁路建设的高潮。郑西铁路客运专线是国家规划的客运专线四纵四横中的四横之一此工程按照最高时速350公里进行设计因此对技术要求很高。新的设计带来新的问题全线百分之八十以上都是高架桥和隧道对于高架桥上的接触网安装采用的是站前预留基础施工和路基基本相同隧道施工是一个难点我们经过技术攻关和现场的实际检验摸索出了一套隧道内支持结构安装切实可行的工艺。······一、工 程 概 况 2二、小组概况及活动计划 3三、选 题 及 目 标 4四、现状调查 6五、目标值的确定及可行性论证 7六、原 因 分 析 9七、要 因 确 认 10八、制 定 对 策 12九、实 施 12十、效 果 检 查 13十一、巩 固 措 施 16十二、遗留问题和下一步打算 16······img title=[QC成果]隧道内接触网支持结构安装工艺_1 class=lazy下载地址
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胡波
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