隧道工程沉管法施工技术讲义ppt

[PPT]隧道工程沉管法施工技术讲义内容简介二、方法实质 1、先在干坞中或船台上预制大型砼箱形构件或是砼和钢的组合箱形构件每个构件长60～140m并于两端用临时隔墙封闭用拖轮拖至预沉位置定位后将这些构件沉放在河床上预先浚挖好的沟槽中并联接起来回填砂石拆除隔墙形成隧道………… 三、管段制作 一、临时干坞： 位置应选择距隧址较近地质条件较好便于浮运的地方………… （一）干坞规模：根据工程规模、管段长宽尺寸和管段数量结合坞址的地形、地质条件、工期、土地使用费和施工设备综合考虑………… 1、一次预制管段时的干坞：在干坞内一次完成所有管段的制作它只需放一次水进干坞干坞不需要闸门施工简便干坞仅用土围堰或钢板围堰作坞首。管段出坞时拆除坞首围堰便可将管段浮运出坞。规模大占地多适用于：工程量较小管段数量少土地价格低和坞址地质条件较差的工程………… 2、分批预制管段时的干坞 分批预制管段是在干坞内分批制作管段每批管段预制完成就放一次水进坞使之浮运出坞干坞的坞门需开启多次这种干坞规模小占地少造价低重复使用率高而且有利于与其它施工程序配合缩短工期。但这种方式也有不少缺点………… ① 若不采用启闭式坞门（闸门）则每次修复坞门难度大。若采用闸门式坞门造价又高………… ② 先批出坞后沉放的管段至少有一端搁置在基槽中的临时支座上需待几个月时间才能与后批管段相接这样不利于先沉放管段的稳定其安全难于保证………… ③ 原已开挖的基槽在后批管段出坞时己有回淤且难于清除将影响后批管段基础的质量………… ④ 重复使用干坞反复灌水、排水抽水时难以保证干坞边坡的稳定性………… 重复使用干坞还会造成难以彻底清除坞底垫层上的淤泥必然影响坞底的透水性削弱坞底防排水能力与承载力从而影响再次预制管段的质量对管段上浮也不利甚至造成吸附现象而使管段平衡失控………… ⑤ 分批预制管段会增加坞底施工设备的拆迁和再组装工作使临时工程费用增加………… ⑥ 后批管段浮运时可能需要再次对临时航道进行疏浚工作………… 为克服上述缺点在丹麦至瑞典跨海联络线的厄勒海峡水底沉管隧道的分批预制管段干坞中采用了两级干坞的型式即干坞由浅水槽和深水槽组成。采用船闸的方式逐段发送管段单元………… 编制于2013年