双壁钢围堰桥位拼装新工艺ppt
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双壁钢围堰桥位拼装新工艺南广铁路是南宁至广州的客运专线时速250km/小时。南广铁路郁江双线特大桥主桥为5跨连续钢桁梁(36m+96m+228m+96m+36m)斜拉桥主塔283#、284#墩位于水中单塔基础为20根φ2.5m嵌岩桩承台为圆端形外形尺寸38m*24.8m*5m承台底标高为14.66m嵌入河床主塔为花瓶状塔高103.5米主塔8对双索面平行斜拉索为半漂浮型柔型斜拉桥。水文条件:郁江桥位于郁江贵港至桂平河段上下游距桂平航运枢纽约11.5km上游距贵港航运枢纽约98km处于桂平航运枢纽的库区范围内自然河床标高为+19m左右平均水深12m因承台嵌入河床围堰吃水深度为20.84m。······一、工程概况二、小组简介三、选择课题四、设定目标五、提出方案并确定最佳方案六、制定对策七、对策实施八、确认效果九、巩固措施及标准化十、总结与今后打算······img title=双壁钢围堰桥位拼装新工艺_1 class=lazy下载地址
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