桥梁养护维修与加固改造的基本概念doc

桥梁养护维修与加固改造的基本概念到目前为止（2000年底）我国现有通车里程140余万公里居世界第四位；高速公路总里程达1.5万公里居世界第三位并将于2001年达到世界第二位通车里程将仅次于美国。已建成永久性公路桥梁22.5万余座桥梁总长800余万延米。 据不完全统计我国已建成的主跨在200米以上的公路、城市、公铁两用桥近100座主跨在400米以上的有30座主跨在600米以上的有12座已建成的和将建成的一批特大跨径桥梁的科技含量高技术复杂施工难度大。也就是说我国桥梁建造技术已进入世界先进水平的行列。······1.1 中国公路桥梁概况1.2 桥梁养护维修与加固改造的基本概念1.2.1 桥梁的养护维修1.2.2 桥梁的加固1.2.3 桥梁的技术改造1.3 桥梁加固改造特点1.3.1 桥梁加固改造中的技术分类1.3.2 加固改造的一般特点1.3.3 加固改造的技术要求1.3.4 加固改造工程必须满足的基本条件1.3.5 技术改造的设计计算原则1.3.6 技术改造工程设计的工作程序······br/img title=桥梁养护维修与加固改造的基本概念_1 class=lazy