某斜拉桥图纸dwg

投稿: 扇羽可爱淘 更新: 2023-12-07 浏览: 3次
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某斜拉桥图纸编制时间:2003使用性:公路桥行车道位置:下承式桥承重构件受力情况:组合体系桥(斜拉桥、悬索桥)使用年限:永久性桥资料目录说明 全桥主要工程材料数量表 桥位平面 箱梁典型横断面 桥型布置(一)~(二) 箱梁一般构造(一)~(三) 箱梁预应力钢束构造(一)~(四) 箱梁梁端封锚钢筋构造 箱梁普通钢筋构造(一)~(四) 中横梁预应力钢束构造(一)~(四) 中横梁普通钢筋构造(一)~(二) 端横梁普通钢筋构造 斜拉索编号及套筒布置示意 斜拉索设计参数表 主梁拉索预埋管及锚垫板构造 主梁斜拉索锚固预留槽及锚下钢筋构造 桥塔斜拉索预埋管及锚垫板构造 桥塔斜拉索张拉槽口及锚下钢筋构造 桥塔一般构造 桥塔塔身钢筋构造(一)~(三) 桥塔上横梁钢筋构造 桥塔承台钢筋构造 桥塔基桩钢筋构造 桥墩一般构造 桥墩墩身猾构造 桥墩承台钢筋构造 桥墩基桩钢筋构造 桥台一般构造 桥台盖梁钢筋构造 桥台肋身钢筋构造 桥台承台钢筋构造 桥台基桩钢筋构造 桥台基桩钢筋构造 桥台挡块钢筋构造 桥台支座垫块钢筋构造 桥台耳背墙钢筋构造 桥头搭板钢筋构造 板式橡胶支座构造(一)~(二) 锥坡及防护一般构造 护栏钢筋构造(一)~(二) 桥面排水构造 行车道伸缩缝构造 墩台桩基坐标表 施工工艺流程示意(一)~(二)内容简介一、 桥梁概述 本桥属XXX高速公路第二合同段净宽7m上跨车行天桥。桥梁起讫桩号K0+307.17~K0+417.17全长110m中心桩号K0+362.17与高速公路交叉桩号K18+225。上部结构采用(20+32+32+20)m预应力钢筋混凝土斜拉桥-连续梁组合体系塔墩梁固结。下部结构采用圆端形桥墩、肋式台、钻孔灌注桩基础。
  二、设计采用的标准及规范 1、采用规范 ⑴ 《公路工程技术标准》(JTJ001-97) ⑵ 《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89) ⑶ 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85) ⑷ 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86) ⑸《公路斜拉桥设计规范(试行)》(JTJ027-96) ⑹ 《公路桥涵地基与基础技术规范》(JTJ024-85) ⑺ 《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89) ⑻ 《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000) ⑼ 《高速公路交通安全设施设计与施工技术规范》(JTJ074-94) ⑽ 《公路桥位勘测设计规范》(JTJ062-91) 2、参考规范 ⑴ 《British Standard BS5400》 ⑵ 《Standard Specifications for Highway Bridges》U.S.A1996. ⑶ 《日本高等级公路设计规范》第二册1990. ⑷ 《公路桥梁抗风设计指南》 三、主要技术标准 桥梁宽度: 1.0(护索区)+0.5m(护栏)+净—7.0m(行车道) +0.5m(护栏)+1.0(护索区)=10.0m 桥面横坡: 2 % 桥梁纵坡: 2.6% 设计荷载: 汽车—20级挂车—100 地震烈度: 基本烈度Ⅶ度按Ⅷ度设防 桥面铺装: 6~13cm厚40号混凝土调平层+6cm沥青混凝土铺装 四、主要材料 1、混凝土 箱梁、桥塔: 50号混凝土 桥面调平层: 40号混凝土 墩柱、盖梁、主塔承台:30号混凝土 桥面防撞护栏: 30号混凝土 耳背墙、牛腿、搭板: 30号混凝土 台身、系梁、承台: 25号混凝土 钻孔灌注桩: 25号水下混凝土 拌制混凝土用的砂石和水的质量要求应符合《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)的有关规定。
   2、钢 材 ⑴ 普通钢筋:采用Ⅰ级和Ⅱ级钢筋。带肋钢筋的技术标准应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499-91)的规定光圆钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-91)的规定。凡钢筋直径≥12毫米者均采用Ⅱ级(20MnSi)热轧螺纹钢;凡钢筋直径12毫米者均采用Ⅰ级(A3)钢。
   ⑵ A3及16Mn板材、型钢要求符合GB709-65的规定结构构造用型钢(A3和16Mn)要求符合YB166-85、YB164-63及GB709-65的规定。
   ⑶主梁预应力钢铰线技术标准应符合美国标准ASTM A416-97(270级)的规定标准强度为1860MPa公称直径15.24mm公称面积140mm2弹性模量Ey=1.95×105MPa松弛率为3.5%。采用OVM系列锚具及其配套设备管道成孔采用钢波纹管且要求波纹管钢带厚度不小于0.35mm。
  ⑷ 斜拉索采用OVM拉索体系200级(容许应力幅200MPa)钢绞线拉索标准强度为1860MPa标准破断荷载1823KN, 公称直径15.24mm公称面积140mm2计算弹性模量Ey=2.0×105MPa。
   3、桥梁支座 箱梁支座均采用橡胶支座GYZ和GYZF4系列产品。其性能应符合交通行业标准JT/T4-93的规定。
   4、伸缩缝 根据本桥的使用特点和平整度要求桥梁伸缩缝采用D80伸缩缝。
   5、桥面铺装 采用6~13cm厚40号混凝土调平层6cm沥青混凝土桥面铺装。沥青混凝土摊铺前在桥面板上涂刷一层三涂FYT-1改进型防水材料。
  五、设计要点 (一)、结构设计 本桥起点桩号K0+307.17终点桩号K0+417.17全长110m桥梁中心桩号K0+362.17与高速公路交叉桩号K18+225。桥位处于半径为R=2000m竖曲线上平面位于直线段桥面设置双向2%横坡最大纵坡2.6%。
  上部结构采用(20+32+32+20)m预应力钢筋混凝土斜拉桥-连续梁组合体系塔墩梁固结。主梁采用单箱双室截面梁高1.0m边腹板

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