兰新铁路第二双线CPⅢ控制网毕业设计doc

兰新铁路第二双线CPⅢ控制网毕业设计轨道的高平顺性是无砟轨道最突出的特点同时也是高速铁路建设成败的关键之一。为了保证轨道的高平顺性线路必须具备非常准确的几何参数测量误差误差必须保持在毫米级范围内对测量精度提出了很高的要求。在无砟轨道勘测设计阶段应建立CPI和CPII控制网。其中CPI网主要为勘测、施工、运营维护提供坐标基准CPII网主要为勘测和施工提供控制基准。线路控制网CPII作为轨道控制网CPIII的平面控制基准必须进行精密的测设。在无砟轨道施工中铺轨控制基桩不仅是加密基桩的基准点也是无砟轨道铺设的控制点它的精度测设是保证轨道施工质量的关键。布设CPIIII网的目的就在于准确的测设控制基桩确定无砟轨道施工满足线路平顺性要求。本文以整个无砟轨道控制网的布设和规定进行研究分析从而对CPIII的网型布设测量和精度分析进行研究分析。从而了解到CPIII测量在高速铁路无砟轨道建设中的重要性。······摘要 1第一章 绪论 21.1无砟轨道测量的重要性 21.2现行无砟轨道控制网的标准 21.3 控制网的对比 31.4控制网的组成 31.5术语 41.6仪器及人员分配 41.6.1 仪器 41.6.2 人员分配 41.7 采用的软件 41.8 坐标与高程系统 51.9测量内容 51.10 技术依据 5第二章 精测网复测和加密 62.1精密控制网复测 62.2精密网加密 62.2.1选点埋石 62.2.2 CPⅡ控制网加密 72.2.3数据处理 72.2.4水准点加密 8第三章 控制网CPIII的测设 103.1 CPⅢ预埋件及安装 103.2平面观测连接杆 113.3高程观测连接杆 113.4 CPⅢ标志的使用 123.4.1平面测量 123.4.2高程测量 123.4.3日常管理和养护 123.4.4检验方法 123.5 CPⅢ点和自由测站编号 123.6段CPⅢ点的布设 133.6.1简支梁 133.6.2普通连续梁 143.7路基段CPⅢ点的布设 143.8 CPⅢ平面控制网布设 163.8.1 CPⅢ平面网的主要技术要求 163.8.2 CPⅢ平面网的形式 163.8.3 CPⅢ平面网与高等级点联测 163.9 CPIII平面网观测 173.10 CPIII平面网数据处理 183.11 CPIII高程测量技术要求及控制网布设 203.12 CPIII高程网观测 213.12.1重测以及补测、 213.12.3仪器与水准尺规定 213.13高程传递 213.14 CPIII高程内业数据处理 223.14.1外业观测成果的质量评定与检核 223.14.2测量分段方式 22第四章 数据整理及成果提交要求 234.1数据整理要求 234.2成果资料提交 23第五章 CPⅢ网的复测与维护 245.1 CPⅢ网的复测 245.2 CPⅢ网的维护 245.3 CPIII标志的保护 245.4已破坏CPIII控制桩恢复问题 24论文总结 25参考文献 26致谢 27······img title=兰新铁路第二双线CPⅢ控制网毕业设计_1 class=lazy