临近既有铁路抗滑桩及锚固桩控制爆破施工方案doc
内容介绍
[贵州]临近既有铁路抗滑桩及锚固桩控制爆破施工方案内容简介4、爆破设计及施工方法根据现场情况初步设计采用“强力松动爆破”方式进行施工选用毫秒延期电雷管进行分段起爆严格控制装药量和起爆间隔顺序....
4.2爆破设计原则：孔桩爆破采用小药量爆破均以松动爆破为主以不影响既有行车和设备、临近孔桩护壁及岩层为原则....
4.4孔内爆破采用浅眼爆破。br炮眼深度硬岩层不得超过1m软岩层不得超过1.2m；装药量不得超过炮眼深度的1/3....
4.7参数设计
1、炮眼布置：根据上述爆破参数的确定原理及以往类似工程的施工经验炮眼设计采用掏槽眼、辅助眼、周边眼相结合的布孔方法....
编制于2012年
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萌baby
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