提高灌注桩后压浆的施工质量（38P）

提高灌注桩后压浆的施工质量（38页）p本工程的旋挖灌注桩采用桩底后压浆施工工艺桩底和桩侧后压浆是近年来发展的桩基改良技术通过压浆使桩周及桩底松软土体得到固结从而大幅度提高灌注桩的桩侧阻力和桩端承载力大幅...

提高现浇混凝土板表面观感质量（12P）

提高现浇混凝土板表面观感质量（12页）p临沂市公路工程监理设计大楼工程位于临沂北城新区中心地带该工程长度为72.6米高度为98.7米地下两层、地上23层呈“一”字型布置单层建筑面积为1300 m2现浇板砼强度等级为C40现...

栈桥Φ1.4m直径钢桩插打及钢桩内钻孔桩施工的过程控制（43P）

栈桥Φ1.4m直径钢桩插打及钢桩内钻孔桩施工的过程控制（43页）p公铁两用长江大桥主桥为钢桁梁斜拉桥桥跨布置为：81+243+567+243+81=1215m。因主墩基础施工及后期边跨侧钢梁安装的要求拟在南岸修建栈桥连通主墩。栈桥...

改进钢桥面铺装病害修复技术（53P）

改进钢桥面铺装病害修复技术（53页）p主桥1430m为双塔双索面全漂浮钢箱梁斜拉桥行车道采用5.5cm厚双层国产环氧沥青混凝土铺装（底面层3cm上面层2.5cm）。主桥环氧沥青混凝土铺装工程是目前国内跨径最大、总长最长的...

大型钢围堰刃脚段制作、下水工艺确保质量、缩短工期（35P）

大型钢围堰刃脚段制作、下水工艺确保质量、缩短工期（35页）p安庆长江公路大桥北主塔钢围堰为国内在建桥梁工程中最大的钢围堰。外径32m内径29m壁厚1.5m设计总重1421T。其中刃脚段总重175T。/pp【目录】 /pp一.小组简...

高填方路基施工质量控制（18P）

高填方路基施工质量控制（18页）p重庆三环高速公路铜永段位于重庆市铜梁县、大足县、永川区境内路线全长62.54Km分为五个土建标段本标段为土建五标位于重庆市永川区。/pp【目录】/pp1. 工程概况/pp2. 小组概况/pp3. ...

高速公路防撞护栏外观质量控制（23P）

高速公路防撞护栏外观质量控制（23页）p防撞护栏模板拼装时接缝有错台现象造成拆模后护栏表面出现棱角。/pp防撞护栏外观质量较差拆模后表面蜂窝、麻面、漏浆现象时有发生。/pp防撞护栏施工工艺控制不合理。/pp砼坍落...

减小钻孔桩混凝土充盈系数（26P）

减小钻孔桩混凝土充盈系数（26页）p线路跨越青银高速公路（36度）后贴钟家庄东北角开始右转沿石家庄市西部山前生态旅游规划区南侧通过穿谷庄西南角、韩庄东北角后至洞沟村北项目工程范围。本桥采用桩基础24m、32m简...

高速公路工程浅埋偏压小净距公路隧道开挖施工（22P）

高速公路工程浅埋偏压小净距公路隧道开挖施工（22页）p隧道开挖宽16.2m、高11.65m初期支护采用I22a型钢、30cm厚C20喷射混凝土二次衬砌采用65cm厚C30P8钢筋混凝土。/pp【目录】/pp一 QC小组基本情况 /pp二 工程简况 /...

强夯地基处理效果（11P）

强夯地基处理效果（11页）p软土地基全部采用强夯加冲击碾压处理由于本标段吹填造地面积较大而实际工期只有7个月（2007年7月底完工扣除上部回填土方施工时间）时间紧任务重地基强夯处理效果对整个工程的质量乃至工程...

加强旧砼路面破碎料填筑路基的地基质量（12P）

加强旧砼路面破碎料填筑路基的地基质量（12页）p由于水泥砼路面具有强度高、刚性大、耐久性和稳定性好养护成本低、使用寿命长等优点 在我国各等级公路中占有较大比例。但由于交通量的剧增汽车轴载日益重型化导致出现...

如何提高沥青路面平整度（12P）

如何提高沥青路面平整度（12页）p本QC小组从沥青路面开始施工之初成立由10名长期从事高速公路施工行业具有丰富的相关项目施工管理经验的人员组成主要致力于寻求影响沥青路面平整度的因素、优化施工工艺、加强施工过...

提高ATB-30沥青稳定碎石下面层平整度（23P）

提高ATB-30沥青稳定碎石下面层平整度（23页）p榆绥高速公路是省级高速公路榆商线的重要路段是连接我省陕北、关中、陕南地区的第二条高速公路通道在陕北能源外运区域综合运输网中占有十分重要的地位。项目地处陕北毛...

提高TJ160G公路架桥机主梁上、下弦焊接质量（29P）

提高TJ160G公路架桥机主梁上、下弦焊接质量（29页）pTJ160G公路架桥机主梁由12个单节主梁拼接而成每节主梁长度12M重量7T每节主梁由上弦总成、下弦总成、腹杆等件组成。/pp【目录】/pp一、工程概况/pp二、QC小组概况/...

提高翻模施工高墩柱的质量（27P）

提高翻模施工高墩柱的质量（27页）p前山高架桥上构采用50米、30米预应力砼T梁, 先简支后结构连续;下构采用空心薄壁墩、双柱墩配挖孔灌注桩基础总投资4600万元。由于该桥为山区高架桥墩柱较高尤其是其中的17根空心薄...

提高结构物台背回填工程质量（26P）

提高结构物台背回填工程质量（26页）p在规划建阳石油机械产业园预留走廊内通过分别与新老S234、向阳路西延段相交并与向阳路西延段设置建湖西互通终点在建湖高新产业园西侧接淮盐高速公路并设置蒋营枢纽路线全长36.20...

提高求取隧道洞身围岩完整性系数Kv值的准确率（51P）

提高求取隧道洞身围岩完整性系数Kv值的准确率（51页）p在鹰潭至瑞金高速公路及石城至吉安高速公路施工图勘察设计中我们在依据围岩基本质量指标 [BQ]对隧道进行隧道围岩分级时发现有的钻孔在取芯很破碎时其Kv值大于0....

津山铁路二级架梁施工安全（45P）

津山铁路二级架梁施工安全（45页）p工程线路与津山铁路的夹角为80.2°桥梁纵坡为0.17%。跨津山铁路联（37#-39#）采用2*35m预应力混凝土小箱梁先简支后连续。桥下净空8.29米。为了保证铁路运营安全跨铁路孔在桥面外侧...

提高高原高寒钢管桩钻孔施工效率（30P）

提高高原高寒钢管桩钻孔施工效率（30页）p本项目为汶马高速公路鹧鸪山隧道是汶川至马尔康高速公路穿越鹧鸪山的深埋长大隧道汶马高速公路的控制性工程之一。隧道长8835m最大埋深约1400m。该项目同时具备高原（海拔310...

降低路面大中修工程安全事故率（28P）

降低路面大中修工程安全事故率（28页）p包茂高速公路榆林至靖边段是包茂高速公路在陕西境内的重要组成路段路线全长116公里设计行车速度100公里/小时2003年建成通车。/pp【目录】/pp一、工程概况 /pp二、 QC小组概况/...