客运专线双线隧道施工技术手册103页（知名企业编制）doc

客运专线双线隧道施工技术手册103页（知名企业编制）资料目录一、客运专线隧道工程主要特点4 1、从设计的角度、理念上提高到一个较高的层次4 2、客运专线隧道与普通铁路隧道的主要区别4 3、客运专线铁路隧道工程设计的特点4 4、隧道工程特点6 二、客运专线隧道工程主要技术标准及设计原则7 三、客运专线隧道工程施工工艺要求及强制性标准规定8 （一）、工艺要求8 1.1洞门和洞口段施工8 1.1.1洞口开挖8 1.1.2暗洞进洞9 1.1.3洞口段基底处理9 1.1.4明洞施工12 1.2洞身开挖16 1.2.1开挖方法16 1.2.1.1双线隧道II级围岩全断面开挖16 1.2.1.2双线隧道II、III 级围岩两台阶开挖18 1.2.1.3双线隧道中隔壁法（CD法）开挖22 1.2.1.4双线隧道CRD法26 1.2.1.5双线隧道双侧壁导坑施工方法30 1.3支护34 1.3.1湿喷混凝土35 1.3.2锚杆41 1.3.3钢筋网46 1.3.4钢架制作47 1.4防排水51 1.4.1防排水的一般要求51 1.4.2施工防排水52 1.4.3结构防排水54 1.5衬砌67 1.5.1 一般要求67 1.5.2工艺流程73 1.5.3仰拱作业桥75 1.5.4模板台车76 1.5.5 钢筋加工与安装77 1.5.6混凝土81 （二）强制性标准规定90 2.1施工准备90 2.2洞口工程90 2.3洞身开挖91 2.4支护91 2.5二次衬砌92 2.6防水和排水92 四、客运专线隧道工程施工质量控制要点93 1、开挖93 2、支护93 3、防排水95 4、衬砌97 五、客运专线隧道工程施工管理控制要点99 1、计划、统计管理99 2、技术、试验管理99 3、质量管理100 4、成本管理100 5、合同、劳务管理100 6、设备材料管理100 7、安全标准工地建设101 8、其他102内容简介客运专线隧道均为双线隧道。隧道拱墙设计为R=6.65M的单心圆断面净空有效面积100M2隧道内设双侧救援通道救援通道宽1.5M工程技术作业空间0.3M。隧道线间距5M曲线地段隧道不加宽。洞门大部门采用斜切式局部台阶式洞门；隧道洞口不设缓冲结构。主要支护结构形式有小导管、管棚、锚杆、钢筋网、喷射混凝土、钢架等。暗挖段隧道均采用复合式衬砌明挖段采用明洞衬砌。本段隧道Ⅱ～Ⅴ级围岩全部采用曲墙带仰拱结构。隧道内铺设无碴轨道内轨顶面至道床板底面高度为49.7CM。隧道衬砌混凝土抗渗等级不小于P8二次衬砌采用防水混凝土。
　　…… 隧道开挖断面大Ⅴ级围岩开挖断面达150多m2Ⅱ级围岩的开挖断面也近130 m2最大开挖宽度近15m高度近13m。基本上都要采用分部开挖方法目前国际国内所有的大断面隧道开挖方法都要用上。地质复杂岩溶、地下水发育乎每座隧道都有突水涌泥的可能。有的隧道穿越煤层需按瓦斯隧道组织施工；同时还穿越煤层采空区也有可能发生透水等灾害。有的隧道口处于危岩落石或堆积体地段施工时极有可能发生坍塌。
　　…… 编制于2012年