跨江大跨连续刚构大桥施工图专项咨询报告145页（评审偏载横向结构分析）doc
内容介绍
跨江大跨连续刚构大桥施工图专项咨询报告145页（专家评审偏载横向结构分析）资料目录第一章 概述 1 一、背景介绍1 二、工程概况1 三、技术标准与设计规范2 （一）技术标准2 （二）设计规范及规程3 四、咨询工作主要内容3 五、对本项目的总体评价和主要建议4 （一）、总体评价4 （二）、主要建议5 第二章 偏载分析 8 一、大跨连续箱梁偏载问题的探讨8 二、小跨连续箱梁偏载问题的探讨19 三、用于本项目计算用的偏载系数小结24 第三章 箱梁横向分析 25 一、箱梁横桥向分析的目的和主要工况25 二、特殊工况单项分析26 三、箱梁横桥向综合分析结果摘录39 （一）横向分析荷载39 （二）横向分析结果40 （三）结论和建议53 第四章 大跨连续及刚构桥梁整体结构分析 54 一、整体结构分析简介54 （一）结构概况54 （二）主要材料及设计荷载54 二、具体桥例分析结果摘录57 （一）125+210+125m连续刚构57 （二）65+4x100+62.5+35m连续梁连续刚构组合体系75 （三）52+2×85+52m连续梁连续刚构组合体系90 （四）2x65m T型刚构105 （五）东B匝道：3×21.7m预应力曲线连续梁116 （六）东G匝道23+2×33+2×25m128 （七）西A匝道25+30+25m132内容简介稿件为专家对连续刚构大桥结构进行了全面的结构受力分析附图丰富。对了解本类桥梁设计有帮助。全桥长4182.56m 设计车速：120km/h；设计荷载：汽车荷载：公路-Ⅰ级；人群荷载：3kN/m2；桥面宽度：桥面全宽38.5m单幅桥宽18.5m；设计洪水频率：1/300；地震动峰值加速度：0.05g；通航等级：内河Ⅲ(2)级航道 其中跨越西岸大堤及右汊辅航道设计采用52+2x85+52m刚构-连续组合结构；跨越中汊主航道设计采用125+210+125m连续刚构；跨越左汊主航道及东岸江大堤、南北大道（S269）设计采用65+4x100+62.5+35m刚构-连续组合结构；中汊与左汊之间采用2x65mT型刚构过渡。全桥四座大跨连续结构。
单箱单室断面单幅桥宽18.5m箱宽9.5m悬臂板长4.5m。主梁根部梁高5m、6m、12.5m；高跨比1/16.8、1/16.7、1/17；跨中梁高2.3m、2.5m、4.6m；高跨比1/45.6、1/40、1/37；根部至跨中梁底按2次抛物线渐变。主梁根部腹板设置130～100cm渐变段从根部至跨中腹板厚度按三段式渐变主梁顶板等厚32cm。悬臂根部底板厚120cm、75cm跨中底板厚35cm采用2次抛物线渐变。
主墩采用双薄壁墩、箱形空心墩墩身纵桥向厚2.0m、2.5m、3.0m。左右幅桥编制于2010年
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