简支变连续桥梁毕业设计doc

简支变连续桥梁毕业设计广西柳江大桥位于广西省柳州市横跨柳江本设计根据当地地形条件与经济技术条件选定预应力连续梁桥为设计方案梁截面采用T型截面施工方法采用先简支后连续此种施工工艺具有简便施工速度快等优点。本设计桥梁结构计算采用桥梁博士建立单片边梁模型应用荷载横向分布系数原理将空间受力模型合理的转化为平面模型得到单片边梁的受力情况。由于边梁受力最不利中梁按边梁受力配置钢束是安全的。通过使用桥博调束和抗剪模块完成对边梁的钢束位置调整和抗剪设计。横隔梁设计与主梁设计类似。由于行车道板计算简单使用手算完成。将完成的计算数据整理成计算书绘制设计图纸。······1． 绪论 ……………………………………………………………………………… 12． 设计资料 ………………………………………………………………………… 13． 方案比选 ………………………………………………………………………… 34． 尺寸拟定 ………………………………………………………………………… 75． 主梁的荷载横向分布系数……………………………………………………… 136． 建模 ………………………………………………………………………………157． 荷载组合计算 ……………………………………………………………………19 7.1.承载能力极限状态 ……………………………………………………………19 7.2.正常使用极限状态 ……………………………………………………………228． 预应力钢束估算及布置 …………………………………………………………329． 预应力损失 ………………………………………………………………………3610．持久状况承载能力极限状态验算 ………………………………………………4311.持久状况正常使用极限状态计算 ………………………………………………50 11.1.抗裂验算 ……………………………………………………………………50 11.2.持久状况构件的应力验算 …………………………………………………5111.3.刚度验算 ……………………………………………………………………6312.抗剪验算 ………………………………………………………………………… 6313.横隔梁设计 ………………………………………………………………………6714.行车道板设计 ……………………………………………………………………70结论 ………………………………………………………………………………… 74参考文献……………………………………………………………………………… 75致谢 ………………………………………………………………………………76······img title=简支变连续桥梁毕业设计_1 class=lazy