紧邻地铁站16米深基坑地下连续墙支撑支护设计方案（附有限元分析计算施工图）pdf
内容介绍
[江苏]紧邻地铁站16米深基坑地下连续墙支撑支护设计方案（附有限元分析计算施工图）资料目录 第一部分 设计方案 1. 工程概况 1 2. 设计依据 2 3. 周边环境条件 3 4. 工程地质及水文地质条件 4 5 基坑设计方案 6 6 基坑围护结构计算成果 9 7 专项方案设计 . 12 8. 地下水控制设计 . 14 9 监测方案 15 10 基坑风险应急预案 18 11. 交通组织及土方开挖方案 21 12 基坑工程三维有限元分析 26 13 施工技术要求 34 14 质量检测要求 38 第二部分 基坑围护设计计算书 第三部分 基坑围护设计方案图纸 基坑总平面图 围护墙平面布置图 支撑平面布置图 地基加固平面布置图 立柱平面布置图 基坑剖面图 保留栈桥与主体结构连接示意图 栈桥工况示意图 分区开挖工况示意图 条形坑开挖及分隔墙拆除工况示意图 临时换撑、立柱平面布置图 1000mm厚地下连续墙标准槽段配筋图 800mm厚地下连续墙标准槽段配筋图 钻孔灌注分隔桩配筋图 钢筋砼支撑、围檩配筋图 钢支撑、围檩配筋图 非栈桥处立柱及立柱桩结构图 栈桥处立柱及立柱桩结构图 基坑监测平面布置图 疏干井平面布置图 土方分块开挖示意图 施工行车路线图 第四部分 对第一轮专家评审意见的回复内容简介地块位于闹市区拟建两座超高层大楼设置二层地下室。br基坑为三条道路及一条河道所围距离轨道车站结构外边线最近距离为5米周边环境复杂。br本工程基坑总面积约20000m2周长约650m塔楼基坑开挖深度11.6米~15.9米裙房开挖深度11.1米。br设计计算采用同济启明星深基坑软件及MIDAS/GTS 岩土和隧道有限元分析软件。br【工程特点】
1、基坑形态呈矩形与轨交车站结构和区间隧道平行超过200m围护边线距离轨道结构结构最近处仅5m。br地下管线众多。br
2、基坑开挖面以上的第④2 层粉土夹粉质粘土为微承压水含水层；承压水主要赋存于⑦1 粉质粘土夹粉土层中埋深大于34 米水头标高一般在-3.00 米左右富水性及透水性均中等。br
【围护墙方案设计】
1、轨道结构侧地下连续墙厚度为1000mm型钢接头。br防水卷材加复合墙的方式防水基坑外侧采用3Φ850@600 三轴搅拌桩加固。br
2、非轨道结构侧地下连续墙为800mm锁口管柔性接头。br
3、基坑分区之间的分隔墙。br采用钻孔灌注桩挡土加三轴水泥土搅拌桩防渗相结合的围护墙体结构形式。br灌注桩型式Φ800@950 灌注桩在后开挖区采用3Φ850@600 三轴搅拌桩止水帷幕套打施工。br
【支撑体系方案设计】
设二道钢筋混凝土支撑。br主撑平面布置结合施工栈桥的需要以对撑为主四个角部以角撑为主设置边桁架。br邻近轨道车站及区间隧道区域竖向设置三道支撑。br
127页附41张基坑支护施工图编制于2013年。br
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