海底隧道修建技术——大断面海底隧道异常变形控制措施研究ppt
内容介绍
海底隧道修建技术——大断面海底隧道异常变形控制措施研究1、研究背景 翔安隧道是中国大陆第一条海底隧道全长约6050m跨越海域总长约4200m陆域段长约1850m。在陆域段行车隧道主要采用CRD法和双侧壁导坑法施工服务隧道采用台阶法开挖。隧道断面大地质条件复杂施工期间部分隧道断面的拱顶下沉、水平收敛以及临时支撑位移超过了设计（或规范）要求出现了异常变形。 鉴于此作者带领的课题组以现场量测数据为基础并结合数值分析研究了各类异常变形的原因并提出了相应的对策以期为海底隧道的后续施工提供一些有益的结论和建议。······一、基本情况二、海底隧道陆域段异常变形分类三、海底隧道异常变形原因分析四、异常变形对策研究和现场应用效果分析 五、结论······ 编制于：2007年11月下载地址
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胡波
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