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高铁双柱型端刺施工技术(基坑开挖 混凝土浇筑)doc
资料评价:
★★★★☆
更新时间:
2019-11-01
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岩土工程
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高铁双柱型端刺施工技术(基坑开挖混凝土浇筑)资料目录/pul class=zhul_xx_mlListli class=zhul_mlfont1、概述 li class=zhul_mlfont2、施工前准备 li class=zhul_mlfont3、施工工艺流程 li class=zhul_mlfont4、施工技术控制要点 li class=zhul_mlfont4.1 测量放样 li class=zhul_mlfont4.2 端刺施工 li class=zhul_mlfont4.2.1 基坑开挖 li class=zhul_mlfont4.2.2 基坑防护 li class=zhul_mlfont4.2.3 钢筋制安 li class=zhul_mlfont4.2.4 端刺混凝土浇筑 li class=zhul_mlfont4.3 摩擦板施工 li class=zhul_mlfont4.3.1 高压风清理基底 li class=zhul_mlfont4.3.2 钢筋及预埋件制安 li class=zhul_mlfont4.3.3 混凝土浇筑 li class=zhul_mlfont5、施工体会及建议内容简介双柱型端刺台后锚固体系主要由双柱型端刺、小端刺和摩擦板组成设置于桥梁起终点处。锚固体系全长54.5m宽度12.0m混凝土强度等级为C30, HRB500钢筋约70t。双柱型端刺由4.0×2.5m主端刺、2.0×2.0m次端刺和0.6m厚连接板组成;小端刺
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