高速铁路倒T型端刺施工技术研究27页（知名企业）doc
内容介绍
高速铁路倒T型端刺施工技术研究27页（知名企业）资料目录1.工程概况 2、端刺试验方案、过程及结果 3、施工方案 3.1倒T型端刺施工及试验流程 3.2级配碎石填筑 3.3倒T型主端刺施工 3.4小端刺施工 3.5摩擦板、主端刺及小端刺顶部合成施工 3.6过渡板施工 3.7试验反力墙施工 4、质量控制标准及操作要点 4.1路基填筑 4.2基底及基槽 4.3模板工程 4.4钢筋工程 4.5混凝土工程内容简介资料为高速铁路倒T型端刺施工技术国内知名企业编制。对倒T型端刺施工各道工序进行了解详细讲解附图丰富。无砟轨道倒T型端刺包含主端刺、小端刺、摩擦板及过渡板因主端刺为倒T型而称为倒T型端刺。
适用范围：⑴顶面无覆土、全长大于40m的桥梁两端需设置摩擦板、端刺及过渡板结构。⑵线间距大于5m、路基未填筑、设计填筑高度大于4m、非道岔区及路基长度大于200m。
倒T型端刺构造：⑴主端刺：上部结构（以下称为竖墙）线路纵向厚度为1m线路横向宽度为9m高度为2.75m；下部结构（以下称为趾部）线路纵向长为8m线路横向宽为9m高度为1m。⑵小端刺：厚1m（纵向）宽度9m（横向）高1m。沿线路纵向从桥台开始向倒T型主端刺方向对小端刺进行编号分别为1号～11号其纵向间距为：1～2号端刺中心间距5.25m2～11号端刺中心间距3.5m11号～主端刺中心间距为12.0m。⑶摩擦板：宽度9m厚度为0.4m长度50m。⑷过渡板：宽度9m厚度为0.4m长度5m。
……编制于2011年
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辩论队
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