高速公路右侧衡重式路堤墙设计图dwg

高速公路右侧衡重式路堤墙设计图内容简介公路等级:高速公路 设计速度:80km/h 整体式路基宽:24.5m 车道数：双向四车道 两侧土路肩各宽0.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡土路肩设4%横。
　　 注： 1、本图尺寸以厘米计。
　　2、挡土墙纵向每10～15m长设一道伸缩缝（沉降缝）缝宽2～3cm采用沥青麻筋沿墙内、外、顶三边填塞其深度不小于15cm。
　　3、墙背填料内摩擦角不小于35°采用小型压实机具碾压要求压实度不小于96%。
　　4、挡土墙墙高12米以下（含基础）采用M7.5浆砌片、块石砌筑其中墙身采用片石砌筑墙面采用块石砌筑并用M10砂浆勾缝；挡土墙墙高12米以上（包括12米含基础）采用C20片石砼筑砌。石料石质应一致片石抗压强度不小于30MPa块石抗压强度不小于40MPa规格应符合石料有关技术要求。
　　5、挡土墙应错缝砌筑需待砂浆强度达到70%以上方可回填并分层碾压墙背特别填筑区填料。
　　6、泄水孔为^100PVC泄水管上下交错设置间距一般为2～3m遇渗水区可适当加密。泄水孔进水口周围应用反滤土工布包裹以免泄水孔淤塞土工布尺寸为40*40cm。最底排泄水孔出口应高出常水位至少50cm并高出地面至少30cm。
　　7、本段挡墙设计承载力为300kpa实际地基承载力为350kpa满足设计要求；局部地基承载力达不到设计要求时应采用碎石等材料换填以提高其承载力。
　　8、在同一基础段落内当基础置于物理、力学性质和压缩性差异悬殊的地基上时尽管地基承载力满足设计要求也要对条件较差的地基进行补强防止基础出现不均匀沉降。
　　9、最底排泄水孔进口底部铺设一层机织防渗土工布以防止基底受水侵蚀。挡墙基坑回填（最低一排泄水孔以下部分）采用石方填筑。
　　…… 共计3张