钢筋混凝土简支板一般构造节点详图设计dwg
内容介绍
钢筋混凝土简支板一般构造节点详图设计内容简介（二）上部行车道板汽车荷载横向分配系数跨中采用铰接板梁法理论计算支点采用杠杆法计算。斜交板考虑角度对横向分配系数的影响。（三）对于同一跨径、斜度及相同汽车荷载等级中板取不同桥面宽度引起最大的横向分布系数值作为控制设计值边板取不同桥面宽度引起的横向分布系数值作为控制设计值。
（四）运营状态下板梁按预制板、铰缝和50mm厚现浇整体化混凝土层共同参与结构受力进行设计。
（五）采用较宽而深的铰缝铰缝内配置钢筋并与预制板的伸出钢筋绑扎在一起在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接以防铰缝开裂、渗水和板体外爬等弊病。
（六）预制板板顶面应设置U型剪力钢筋浇筑时与顶板钢筋固定牢靠。
（七）桥面铺装：分为二层下层为100mm现浇C40防水混凝土上层为100mm沥青混凝土。抵抗斜板负弯矩的角隅钢筋设置在现浇防水混凝土层内。
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沐沐
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