轨道状态检测讲义ppt

[PPT]轨道状态检测讲义内容简介轨道状态检测 轨检车动态检查项目 轨道不平顺动态检查的主要设备是轨道检查车检查包括轨道动态不平顺和车辆动态响应。
　　中国轨检车检查项目主要包括左右高低、左右轨向、水平、三角坑、曲线超高、曲线半径、轨距、车体水平和垂直振动加速度、左右轴箱垂直振动加速度等。
　　轨检车根据轨道动态不平顺和车辆动态响应综合评价轨道状态。
　　新型轨检车还增加了钢轨断面、波磨、断面磨耗、轨底坡、表面擦伤、道床断面、线路环境监视等项目检测。
　　…… 轨检车检测项目正号定义 轨检车正向：检测梁位于轨检车二位端定义二位端至一位端方向为轨检车正向轨检车行使方向与轨检车正向一致时为正向检测反之为反向检测。
　　轨距（偏差）正负：实际轨距大于标准轨距时轨距偏差为正反之为负； 高低正负：高低向上为正向下为负； 轨向正负：顺轨检车正向轨向向左为正向右为负； …… 轨道不平顺定义：钢轨断面磨耗 垂直磨耗：标准钢轨断面宽度内侧1/3 处实际钢轨垂向磨耗。
　　侧面磨耗：标准钢轨顶面以下16mm处实际钢轨垂向磨耗。
　　总磨耗：垂直磨耗+1/2侧面磨耗 …… 轨道检测 检测方式主要分为： 弦测法 惯性基准法 弦测与惯性相结合方法 高低和轨向输出方式： 正矢（102040m） 空间曲线（~25m~70m~150m~200m） …… 轨道状态新的评价方法 随着列车速度提高几个幅值较小的单项不平顺组合也可能是病害组合不平顺很难用简单公式计算评价采用…… 通过动力学仿真分析、系统识别和预测方法计算车辆动力响应评价轨道状态是目前新的潮流。
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