地铁深基坑土方开挖及钢支撑架设技术doc
内容介绍
[江苏]地铁深基坑土方开挖及钢支撑架设技术内容简介（五）土方开挖原则1、根据基坑变形理论分析计算提出考虑基坑时空效应规律的开挖施工程序及主要施工参数包括开挖段数、分步开挖的空间尺寸、开挖坡度、每步开挖和支撑所需时间及支撑预应力值等施工参数....
（七）土方开挖施工方法
对紧靠端头井的标准段而言其实就是端头井同步放坡开挖部分也就是在端头井第二层土方开挖前紧挨端头井的标准段直撑部分第一段（二根支撑）已开挖并支撑好了。br然后按上述原则分层分段分块放坡开挖....
（一）钢支撑安装
根据诚信大道站实际场地条件钢支撑在地面拼装完成后然后再采用1台50T吊机先将钢围檩及钢横梁安装就位再将钢支撑一次性架设完成；盖挖部分钢支撑（分两节）和钢围檩均采用1台50T吊机+2台10T手拉葫芦+1台小型挖机配合吊装到位....
（二）钢围檩、钢支撑施工顺序
根据“分层分块限时开挖和先支撑后挖土”的总原则挖运土方施工至第一道钢支撑下1m然后安装钢围檩和钢支撑在施工加好预应力并通过验收后....
3、斜撑安装
斜撑与围护结构有一定的夹角斜撑通过H型钢接头箱与预埋钢板焊接成整体焊接采用电弧焊焊条采用E43焊条焊缝高度不小于8mm....
（四）钢支撑预加轴力
在基坑开挖过程中对随挖随撑好的钢支撑及时施加的轴向预应力以减小支撑不及时引起围护结构变形。br在钢支撑施工过程中对所有钢支撑施加的轴向预应力值为设计支撑轴力的60%。br由于施加预应力时存在应力损失....
编制于2012年
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