地铁区间隧道土压盾构施工汇报总结(直径6.34m附图丰富)doc
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[上海]地铁区间隧道土压盾构施工汇报总结(直径6.34m附图丰富)资料目录1.工程概况 2.工程地质概况 3.地铁隧道衬砌 4. 地铁隧道盾构掘进机 4.1 Φ6.34m土压盾构 4.2 6520mm×W11120mm双圆型土压盾构 5.盾构安装及始发准备 5.1 盾构安装验收及施工设施准备 5.2 洞圈密封和洞口外土体加固 6. Φ6.34m土压盾构掘进施工 6.1 盾构始发施工 6.2 盾构掘进施工参数的设定和调整 6.3 盾构在软土中推进时总推力与埋深关系分析 6.4 土仓压力与埋深的关系 6.5 上海地铁土压平衡盾构掘进时刀盘扭矩统计分析 7. 盾构穿越建筑物及保护技术 7.1 穿越穿越引水箱涵施工技术 7.2 盾构穿越XX建筑群施工 7.3 盾构穿越运营地铁隧道及保护技术 7.3.1 地铁2号线盾构穿越1号线运营隧道施工 7.3.2 地铁7号线下穿1号线运营地铁隧道 8.双圆型土压盾构施工 8.1 双圆隧道管片制作和结构试验 8.2 双圆型土压盾构掘进施工 8.3 双圆型土压盾构掘进和地层沉降控制 8.2 矩形盾构掘进施工内容简介【工程概况】 上海地铁规划22条线路总长1050km其中大部分为地下铁道。上海地铁区间隧道95%以上采用土压盾构掘进机施工。【内容节选】 地铁隧道的埋深最浅的为11m(最小覆土5m)最深的达35m。隧道衬砌外径为6.2m内径为5.5m衬砌为预制钢筋混凝土管片每环宽度100cm和120cm2种厚度35cm。
…… 盾构始发施工: 洞门混凝土凿除后盾构向前推进刀盘靠上加固土体并开始旋转刀盘、启动顶在开口环上的推进油缸。
…… (2011年编制)
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一样无忧
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