地铁明挖法-主体结构防水施工(63P)ppt
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地铁明挖法-主体结构防水施工(63页)1、除盾构法施工的区间隧道外一般地铁车站和区间均采用结构自防水与地下结构外包防水层结合的方式。其中变形缝(诱导缝)、施工缝、穿墙管等是防水的重点也是渗漏几率最高的部位。2、结构自防水是根本须满足地铁百年的设计理念。主要通过优化混凝土的级配、合理掺加外加剂、规范的混凝土施工及严格养护等措施实现。3、地下结构外包防水一般采用柔性防水卷材或涂料根据结构施工工法和工程的具体特点定以能与迎水面结构粘贴密实为优。应具备耐候、耐水压、抗渗、耐久、的特点。4、结构工法与防水成败密切相关。国内地铁施工采用的方式基本分为:明挖法施工(围护桩结构的复合墙形式、放坡或土钉墙支护的分离式形式)、暗挖法施工(复合式衬砌夹层防水)和盾构法施工。盾构在国内地铁越来越多的运用除具备安全、快速的特点外盾构隧道的防水也简单、效果好出现渗漏的几率较明挖和暗挖更低防水造价更经济。······一、关于地铁防水二、车站和区间的防水等级及标准br/三、设防要求四、大连地铁防水及验收五、地铁渗漏的基本类型六、地铁防水质量的保证措施六、地铁防水质量的保证措施······br/六、地铁防水质量的保证措施img title=地铁明挖法-主体结构防水施工(63页)_1 class=lazy下载地址
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蓝色妖姬
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