地铁车站信息化施工监测设计方案doc
内容介绍
地铁车站信息化施工监测设计方案资料目录1工程概况 1 1.1工区概况 1 1.2 工程地质条件 2 1.3 基础、围护概况 3 2 监测设计的原则及依据 3 2.1 监测设计原则 3 2.2 监测方案编制依据 4 2.3 施工监测目的 4 2.4 监测内容 5 3 监测方法技术 5 3.1 监测控制网的布设 5 3.2 监测点（孔）位布置 6 3.3 监测点的埋设及施工监测方法 7 4 监测精度及所采取的技术措施 10 4.1 监测精度 10 4.2 技术措施 10 4.3 报警值 11 5 施工及组织 11 5.1 监测频率 11 5.2 组织 12 5.3 质量管理 12 6 提交的测试成果 13 7 有关的紧急预案 13内容简介监测设计原则： 施工监测的成败与监测方法的选取及测点布置情况直接相关。根据我院从事监测工作方面的经验归纳以下5条原则。(1)可靠性原则：可靠性原则是监测系统设计中所考虑的最重要的原则。为了确保其可靠性必须做到：第一系统采用可靠的仪器。第二应在监测期间保护好测点。
(2)多层次监测原则： A、在监测对象上以位移为主兼顾其它监测项目。
B、在监测方法上以仪器监测为主并辅以现场巡视的方法。
C、在监测仪器选择上以机测仪器为主辅以电测仪器。
D、考虑分别在地表、及临近建筑物与地下管线上布点以形成具有一定测点 覆盖率的监测网。
E、为确保提供可靠、连续的监测资料各监测项目之间应相互印证、补充、 校验以利于数值计算、故障分析和状态研究。
(3)重点监测关键区的原则：在具有不同地质条件和水文地质条件、周围建筑物及地下管线段其稳定的程度是不同的。稳定性差的地段应重点进行监测以保证建筑物及地下管线的安全。
(4)方便实用原则：为减少监测与施工之间的干扰监测系统的安装和测量应尽量做到方便实用。
(5)经济合理原则：系统设计时考虑实用的仪器不过分追求仪器的先进性以降低监测费用。
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中南雅雅
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