地铁车站深基坑开挖支护监测技术设计方案doc

投稿: 挖牛 更新: 2024-01-05 浏览: 3次
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内容介绍

[江苏]地铁车站深基坑开挖支护监测技术设计方案资料目录 一章程概况 1.1工程总体概况 1 1.2 周边环境状况 1 1.3工程备注 ——1 二章工程地质、水文地质概况 2.1 地形、地貌 1 2.2 地基土的构成及特征 2 2.2 地基土的构成及特征 3 2.3 各土层物理力学性质指标 3 2.4 岩土工程分析与评价 4 2.5 水文地质条件 5 三监测方案 3.1 技术依据 5 3.2 技术方案编写原则 6 3.3监测目的 6 3.4监测注意事项 6 3.5监测 项目与具体内容 7 3.6测点布置埋设与方法 8 3.6.1测斜监测 8 3.6.2围护体顶水平位移和沉降观测 8 3.6.3钢支撑轴力监测 8 3.6.4深层土体水平位移 9 3.6.5地下水位监测 9 3.6.6土体分层沉降观测 9 3.6.7支护桩内力监测 10 3.6.8基坑周围地表沉降 10 3.6.9邻近的建筑物沉降、倾斜及裂缝观测 10 3.6.10基坑周围管线监测 10 3.7监测工序 11 3.8监测频率与报警要求 11 3.8.1监测频率 11 3.8.2报警值 11 3.9测点保护措施 12 3.10监测应急措施 12 四信息反馈 4.1 日报表 12 4.2报警流程 12 4.3监测报告 12 五章质量目标和保证措施 5.1质量目标 12 5.2监测工作的管理 13 5.3保证监测质量的措施 13内容简介3.6测点布置埋设与方法
各监测项目的测点布设位置及密度与基坑开挖顺序、被保护对象的位置及特性相配套同时为综合把握基坑变形状况应保证每一开挖区段内有监测点;遵循设计、规范结合实际....
3.6.1测斜监测
本项监测利用测斜仪探头深入到围护体内部用测斜仪自下至上测量预先埋设在围护体内的测斜管的变形情况以了解基坑开挖施工过程中围护体在各深度上的水平位移情况....
3.6.2围护体顶水平位移和沉降观测
测斜所反映的围护体位移是相对于顶部为不动点的相对位移尚须测出顶部的绝对位移两者相比较得出围护体纵深方向各点的绝对位移才能够较真实地反映施工期间围护体的变形情况;测点布置对应测斜孔位置布设....
3.6.6土体分层沉降观测
测试方法:采用钻孔法埋设探头工作导管外埋分层沉降标+二等准或采用多点位移计进行测试....
3.6.7支护桩内力监测
使用钢筋计对称焊接安装在围护结构钢筋笼受力主筋上用频率读数仪测读钢筋计工作频率计算出钢筋受力....
编制于2012年

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